KSTAR科士達蓄電池6-FM-100 12V100AH參數詳情

KSTAR科士達蓄電池6-FM-100 12V100AH參數詳情

產品特點

1、采用緊裝配技術，具有優良的高率放電性能。

2、采用特殊的設計，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間完全無需加水。

3、采用獨特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。

4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。

5、采用氣體再化合技術，電池具有極高的密封反應效率，無酸霧析出，安全環保，無污染。

6、采用特殊的設計和高可靠的密封技術，確保電池密封，使用安全、可靠。

（1）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命

（2）  吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免維護功能

（3）  UL的的組件

（4）  多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟

（5）  可以以任何豎直，旁側或端側方位放置

（6）  符合國際航空運輸協會/國際民間航空組織的特別規定A67，可以航空投運。

（7） 可以以非危險品（DOT-CFR 49款171-189部份）進行地面運輸

（8） 可以以非危險品（根據IMDG修正27款）進行水路運輸

（9） 計算機設計的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環使用

◆槽式化成保證電池達到容量,并使電池均衡性達到優化。

◆高可靠的極柱雙重密封結構，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會滲出，提高了產品的可靠性。

◆安全可靠，內置國內先進防爆慮酸片安全閥，具有的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能，一旦過充，可釋放出多余氣體，不會使電池脹裂、酸霧逸出。

◆采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內阻小，高倍率特性好、充電接受能力強的特點。

◆采用先進的工藝技術（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環氧封結工藝），確保產品良好性能。 

◆采用先進的工藝技術（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環氧封結工藝），確保產品良好性能。

● 恢復充電 

在下列情況下，需進行恢復充電： 

1）電池安裝后投入使用前 

2）電池放電結束后 

3）電池儲存半年以上 

4）單格電池浮充電壓低于2.20V，短期內需提高其浮充電壓； 

恢復充電電壓2.30-2.35V/單格，2.35V/單格，恢復充電時間為8-10小時（環境溫度21-32℃）或12-16小時（環境溫度10-19℃） 

● 如發現單格電池浮充電壓過低，可能由于下列原因引起并作如下處理

1）充電器電壓低于正常值重新調整浮充電壓。 

2） 端子或連接條結合不緊密重新連接 

3） 負載變化頻繁，且幅度較大，充電機不能及時自動調整可提高浮充電壓。0.02-0.03V/單體 

● 注意事項 

1）遠離熱源

2）運輸搬運電池時，應小心輕放，防止損壞電池端子。

3）裝卸連接條時，必須使用絕緣工具，防止短路。 

4）旋緊螺母時用力應均勻且不要過大，避免扭傷極柱，出現漏液。

5）不同品種型號及新舊電池，不能聯系在一起使用。

百度云計算（陽泉）中心應用AI實現智能運維，更及時、快速、全面地掌握自身的運營狀況。數據中心采用百度“飛槳”AI 智能控制系統，通過建立數據中心深度學習模型，實時監控運行數據，持續進行系統調優并給出維護策略，實現智能供電、智能散熱，確保數據中心低能耗高性能運行，更加綠色節能。這些節能措施，百度也正在應用到其他數據中心。

騰訊近些年在騰訊濱海大廈和數據中心，通過人工智能和云計算來降低碳排放。2021年1月騰訊宣布啟動的碳中和規劃內容，其中包括將通過AI+環保的方式，運用人工智能在升級全球基礎設施方面的新探索。

4、購買碳減排量或綠電

降低數據中心碳排放，國際通用的做法中包括購買碳減排量或綠電（含綠證）。可以把減排的碳看成一種商品，有的企業暫時不能或不想減排，但他可以花錢直接把別人的減排成果買來抵消自己的減排任務，這種需求會刺激更多的機構努力減排。隨著國家“碳中和”路徑的實施，可再生能源綠色電力證書采購和中國核證自愿減排量（CCER）的相關政策應該會持續更新，市場機制逐步完善，這也是數據中心實現可再生能源比例目標和“碳中和”目標有可能的路徑之一。

5、建立碳中和計算標準

數據中心行業做好碳中和工作，需要建立相應的碳排放核算及碳中和計算標準。開展碳盤查，核算碳排放量，發掘減碳空間，摸清家底，確定目標。有了這些核算、定量計算做基礎，才能為實現碳達峰提供依據，明確減排步驟，未來3年應該是對碳排放量進行摸底的階段。

未來，數據中心在作為經濟增長“新引擎”的也將KSTAR科士達蓄電池6-FM-100 12V100AH參數詳情在中國“碳中和”目標的達成中擔當起更重要的角色。建設高能效數據中心，持續提升產品方案科技含量，推動中國數據中心向更綠色化、低能耗、可持續的方向轉變，是我們共同努力的目標。