易事特蓄電池的維護測試

通信電源是通信暢通的重要保障。
蓄電池組作為通信電源系統的重要組成部分，是電源系統穩定、可靠運行和優質供電的最后保證。

VRLA（Valve-regulateLeadAcid）蓄電池由于具有體積小、體積比能大、無污染、在使用期間不需加水和維護相對簡單等優勢而被迅速推廣，VRLA蓄電池已成為電信電源系統的重要組成部分。

在近幾年的實際使用中，因VRLA蓄電池故障造成的通信中斷事件屢屢發生，部分設計壽命為10～15年的閥控式密封鉛酸蓄電池在使用3～4年后即出現故障，對電信電源的供電造成威脅。
VRLA蓄電池的外殼一般為ABS工程塑料，在維護中無法像對防酸式蓄電池那樣以測量電液比重、觀察液面和極板等判斷電池的好壞。
隨著維護體制改革的深化和電源集中監控系統的逐步實施，電源維護也由傳統的單一專業的現場職守維護，變為少人、無人執守的綜合維護。
維護人員減少，設備維護量不斷增加，傳統的蓄電池維護測試方法已很難滿足維護的需要。
結合目前電信維護模式和維護手段，確定高效、準確的綜合測試方法判斷VRLA蓄電池的好壞日益重要。

1VRLA蓄電池的容量與電池內阻或電導的關系

通常，VRLA蓄電池的實際容量小于額定容量的80%，即認為電池的壽命已終結。
通過電池內阻或電導的測量我們可以判斷電池極板的表面情況，判定其化學反應能力。
一般認為電池的故障均會引起其內阻或電導的變化，單體電池的容量隨其內阻的增加而下降。
電池的內阻、電導值可以用電池內阻測試儀、電導測試儀方便地測出，[但電池的內阻隨電池溫度的變化而變化(可以修正)]。
電池內阻與測試接觸電阻在一個數量級（都是0.1MΩ級），測試受接觸電阻和測試儀表的影響很大，測試結果的離散性較大，而用以判斷電池好壞的基準內阻值也受測試人和測試環境的影響難以準確確定，通過測量電池浮充狀態下的內阻來判斷電池的好壞并不是很理想的方法。

電池的電導測試值和電池的放電時間（容量）有緊密的關聯性。
用電池的電導可以判斷電池狀態的好壞。

電池的電導值與電池容量的關聯性較好，一般情況下，當電池浮充時的電導值大于等于其參照電導值的65%可判斷為“健康”電池；小于等于其參考電導值的55%時，可判斷為故障電池。
各個廠家用相同技術生產的相同容量VRLA蓄電池的電導值差別不大，電池的參考電導值可以通過測量一組新電池組的平均電導值獲得。
電導測試判斷范圍過大，不利于準確地判斷故障電池，但因其測試簡單，省時、省力，用于定性判斷電池的好壞還是非常有效的。

易事特蓄電池組容量的短板效應

所謂的“木桶短板效應”是指一只木桶的盛水容量不是取決于最長的那塊木板，而是最短的那塊木板。
蓄電池多是以電池組的形式工作的，電池組中的每節電池相當于組裝成木桶的每塊木板，電池組中如果有一節落后電池將會直接拉低電池組整體的性能水平，甚至對其他正常電池造成潛在的損壞。

易事特電池組的短板效應說明蓄電池組中每節電池一致性是判定蓄電池質量一項非常重要的指標。
當蓄電池組出現短板情況時，通常有兩種解決方案：一是為了保證蓄電池的一致性，防止事故發生，將整組蓄電池統一更換掉；二是在落后電池可以“救治”的情況下，對其進行“治療”，使該落后電池基本恢復到“健康狀態”。
通常情況下，如果落后電池數量占整個電池組電池總數的比例很少，采用方法二通過智能蓄電池活化儀對落后電池進行活化治療，能更有效的節約成本，延長落后電池使用壽命。

一般后備蓄電池故障大部分是因為極板結晶導致容量下降，用智能蓄電池活化儀對電池進行大電流充放電以達到融化晶體激活其中的化學物質。
通常在進行活化之后容量可以恢復到其額定容量的90%以上。
值得注意的一點就是：不是任何落后電池都是可以被活化的，活化儀所能夠適應的只是化學故障中的部分落后原因，至于物理上的故障活化儀是沒有辦法做到修復的，比如說極板短路等。

要及時發現問題或落后電池，避免短板效應引起的電源系統故障，就要實時監控每節蓄電池的“健康狀態”，并及時的進行維護保養工作，從而延長蓄電池組的使用壽命。