上海復(fù)華在電源電器（UPS、Battery）產(chǎn)業(yè)、軟件信息技術(shù)、現(xiàn)代生物制藥、園區(qū)房產(chǎn)開發(fā)等領(lǐng)域形成較大的企業(yè)規(guī)模，公司總員工數(shù)達到2000人，擁有3個制造基地，2個研發(fā)中心，1個軟件出口基地，實現(xiàn)公司產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展。

上海復(fù)華自八十年代中期涉足電源行業(yè)以來，背靠復(fù)旦大學(xué)，并依托上市企業(yè)背景，憑借特有的人才、科技、資本優(yōu)勢，在不間斷電源UPS和閥控式密封蓄電池（VRLA蓄電池）產(chǎn)品的研制開發(fā)、規(guī)模生產(chǎn)和市場拓展上取得了長足的發(fā)展，是國內(nèi)起步早、規(guī)模大的電源生產(chǎn)商之一。
　　當前上海復(fù)華電池有限公司在上海嘉定復(fù)華高新技術(shù)園區(qū)內(nèi)建立了2萬平方米的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地，形成年產(chǎn)UPS4萬KVA、蓄電池50萬KVAH的能力，其FORWARD(復(fù)華）及POWERSON(保護神）品牌得到業(yè)界和用戶的廣泛認同。

上海復(fù)華保護神電源有限公司：以中國大陸*家高校上市公司--復(fù)旦復(fù)華科技股份有限公司為核心的復(fù)華集團，起源于1984年成立的上海復(fù)旦大學(xué)科技開發(fā)總公司。1992年，公司改制為上海復(fù)華實業(yè)股份有限公司，并于1993年1月在上海所正式掛牌。后

上海復(fù)華在電源電器（UPS、Battery）產(chǎn)業(yè)、軟件信息技術(shù)、現(xiàn)代生物制藥、園區(qū)房產(chǎn)開發(fā)等領(lǐng)域形成較大的企業(yè)規(guī)模，公司總員工數(shù)達到2000人，擁有3個制造基地，2個研發(fā)中心，1個軟件出口基地，實現(xiàn)公司產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展。

　　當前上海復(fù)華電池有限公司在上海嘉定復(fù)華高新技術(shù)園區(qū)內(nèi)建立了2萬平方米的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地，形成年產(chǎn)UPS4萬KVA、蓄電池50萬KVAH的能力，其FORWARD(復(fù)華）及POWERSON(保護神）品牌得到業(yè)界和用戶的廣泛認同。

復(fù)華蓄電池注意事項

蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:

1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。

2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。

3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。

4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前好適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。

5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。

6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時清除。

7、當需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。

復(fù)華蓄電池MF12-100規(guī)格及參數(shù)詳情

復(fù)華蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
⑴ 交換機；辦公自動化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表；無線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計算機不間斷電源UPS；應(yīng)急照明EPS
⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明； 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報警監(jiān)測；交通及航標信號燈
⑹ 通信用備用電源；發(fā)電廠、水電站直流電源
⑺ 變電站開關(guān)控制系統(tǒng)；鐵路用直流電源
⑻ 太陽能、風能系統(tǒng)；移動機站

通常，VRLA蓄電池的實際容量小于額定容量的80%，即認為電池的壽命已終結(jié)。通過電池內(nèi)阻或電導(dǎo)的測量我們可以判斷電池極板的表面情況，判定其化學(xué)反應(yīng)能力。一般認為電池的故障均會引起其內(nèi)阻或電導(dǎo)的變化，單體電池的容量隨其內(nèi)阻的增加而下降。電池的內(nèi)阻、電導(dǎo)值可以用電池內(nèi)阻測試儀、電導(dǎo)測試儀方便地測出，[但電池的內(nèi)阻隨電池溫度的變化而變化(可以修正)]。電池內(nèi)阻與測試接觸電阻在一個數(shù)量級（都是0.1MΩ級），KE蓄電池測試受接觸電阻和測試儀表的影響很大，測試結(jié)果的離散性較大，而用以判斷電池好壞的基準內(nèi)阻值也受測試人和測試環(huán)境的影響難以準確確定，通過測量電池浮充狀態(tài)下的內(nèi)阻來判斷電池的好壞并不是很理想的方法。
電池的電導(dǎo)測試值和電池的放電時間（容量）有緊密的關(guān)聯(lián)性。用電池的電導(dǎo)可以判斷電池狀態(tài)的好壞。

電池的電導(dǎo)值與電池容量的關(guān)聯(lián)性較好，一般情況下，當電池浮充時的電導(dǎo)值大于等于其參照電導(dǎo)值的65%可判斷為“健康”電池；小于等于其參考電導(dǎo)值的55%時，KE蓄電池可判斷為故障電池。各個廠家用相同技術(shù)生產(chǎn)的相同容量VRLA蓄電池的電導(dǎo)值差別不大，電池的參考電導(dǎo)值可以通過測量一組新電池組的平均電導(dǎo)值獲得。電導(dǎo)測試判斷范圍過大，不利于準確地判斷故障電池，但因其測試簡單，省時、省力，用于定性判斷電池的好壞還是非常有效的