保稅區現有3萬平米保稅維修倉庫對外出租，出口貨物退運返修

深圳市浩通天成國際物流有限公司提供:出口貨物退運 代理退運 退運申請

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出口退運產生的原因分析

深圳浩通天成國際物流，位于深圳出口加工區內即坪山保稅區，深圳市委、市高度重視加工區的發展，于2000年10月8日審議通過了《深圳出口加工區若干規定》，賦予加工區管委會市一級的經濟管理權限，國內貨物進區享受“入區退稅”政策。加工區是關稅、通關快捷，管理簡便、經濟開放的海關特定區域。加工區基礎設施完善。圍網內3平方公里面積全部開發配套成熟。為加工區服務的老大屋變電站、燕子嶺生活配套區已建成投入使用。加工區服務架構成形。深圳海關駐出口加工區辦事處、深圳出入境檢驗檢疫局出口加工區辦事處已全部掛牌辦公，將為投資者提供并聯式、服務。

    出口退運產生原因：
對外貿易過程中，因產品問題，而導致的拒收、退運，時有發生。
其中導致退運的主要原因有兩種：
A、出境貨物運抵目地國后因貨物本身原遭外商拒收，如：
1、物包裝原因所致的退運；
2、貨物本身系統需要升級所致的退運；
3、產品出廠后部件出現故障，需重新更換新部件。
B、因相關文件與實物不符，海關等機構拒絕清關，如：因出口商的大意，木制框架無IPPC認證標識，以致在目地國無法清關。
已出口的LED等遭退運，如何退運返修？
一旦出現出口退運通常廠家會采取的方法-
1、在國外進行維修。找國外工程師查找準確原因，國內備料出口運輸到國外，國內再派技術人員去國外維修，對于貨量小，特別精密的設備還是可以考慮，可是國內發的備料不一定完全準確。國外人工，物流成本較高，不建議。
2.退回到工廠返修。出口貨物在一段時間內是可以退回工廠，需提供當時的報關單及相關的退運材料向出口海關做申請，若有出口退稅，已退稅需要暫時返還，若未退稅需提供未退稅證明，退運到工廠是有時間限制的，且要繳納等值的保證金。此方法手續復雜，若出口超過一段時間，以上方法不能適用了。不建議。
3.快遞到國內維修。風險高。貨量小，還可以。貨丟了的話，一般物流公司只能賠幾倍的運費。貨量大的話，建議還是不要走這種方式。
4、維修地選擇香港
香港作為自由貿易港，在物流方面很發達，在人工成本、物流成本等維修各環節成本上費用不菲。可根據貨值、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。
5、維修地選擇保稅區
保稅區相當于有境內關外的功能，相當于貨物還在國外維修，貨物退運至保稅區檢測維修無需向海關申請退運貨物，無需繳納保證金，無需繳稅。這是現在大多數工廠會選擇的方式。

退運貨物需滿足條件：
（1）貨物必需是八成新以上，每個產品不一定有獨立完整的包裝（若貨物為長期穩定返修，則需通過資質審核后進行，目前存在該資質的3PL并不多，請注意）。
（2）退運是因產品質量本身問題，不能是以翻新為目的。
（3）外包裝上面必需標明原產國，即非中性包裝。
（4）維修完的零部件不能再帶進國內，需作垃圾處理或出香港。