一、概述

地基基礎檢測是通過科學手段對建筑地基（如天然地基、復合地基、樁基）的承載能力、變形特性及施工質量進行系統性測試的過程，旨在驗證地基是否滿足設計要求，預防不均勻沉降、塌陷等安全隱患。
檢測意義：

1. 承載力驗證：確保地基在荷載作用下不發生破壞或過大變形；

2. 施工質量驗收：檢查樁身完整性、填料壓實度等關鍵指標；

3. 工程風險防控：識別地下空洞、軟弱夾層等不良地質條件；

4. 合規性要求：滿足《建筑地基基礎設計規范》（GB 50007）等標準要求。

二、檢測標準與規范

1. 國內標準

· 《建筑地基基礎檢測技術規范》（JGJ 340-2015）：

o 樁基檢測方法（靜載試驗、低應變法、聲波透射法）；

o 復合地基檢測（平板載荷試驗、動力觸探）。

· 《建筑基樁檢測技術規范》（JGJ 106-2014）：

o 單樁豎向抗壓/抗拔靜載試驗終止條件（沉降≥40 mm或承載力達設計值2倍）。

2. 國際 標準

· ASTM D1586-22：標準貫入試驗（SPT）測定土體承載力；

· ISO 22477-1:2018：巖土工程中樁基靜載試驗規范；

· EN 1997-1:2004：巖土工程設計中的地基檢測要求。

3. 典型性能指標限值

三、檢測設備與技術

1. 核心設備

· 靜載試驗系統：

o 反力裝置：堆載法（鋼錠/砂袋）、錨樁法、地錨法（最大加載能力5000-20000 kN）；

o 液壓千斤頂：出力范圍500-10000 kN，精度±1%（如南水北調工程專用設備）。

· 動力觸探儀：

o 輕型（N10）：錘重10 kg，落距50 cm，測淺層土體密實度；

o 重型（N63.5）：錘重63.5 kg，落距76 cm，測深層地基承載力。

· 樁基檢測設備：

o 高應變檢測儀（PDA）：重錘（≥1.5%樁重）、加速度計、CAPWAP分析軟件；

o 聲波透射儀：跨孔法檢測樁身完整性（精度±0.5 m）。

2. 輔助設備

· 地質雷達（GPR）：探測地下空洞、軟弱夾層（天線頻率100-500 MHz）；

· 測斜儀：監測基坑或邊坡水平位移（精度±0.01 mm/m）；

· 數據采集系統：多通道同步采集壓力、位移、應變信號。

四、檢測流程

1. 前期準備

· 場地勘察：收集地質報告，確定檢測點位（如樁基按5%-10%比例抽檢）；

· 設備校準：壓力傳感器、位移傳感器零點校正（誤差≤±0.5% FS）。

2. 現場實施

· 靜載試驗（以樁基為例）：

1. 安裝反力架與千斤頂，對稱布置位移傳感器（4個測點）；

2. 分級加載（每級10%設計值），穩壓至沉降速率≤0.1 mm/h；

3. 終止條件：總沉降≥40 mm或加載至設計值2倍；

4. 繪制Q-S（荷載-沉降）曲線，判定極限承載力。

· 動力觸探（復合地基）：

5. 每1000 m2布設3個測點，間距15 m；

6. 記錄每30 cm錘擊數N值，計算壓實度或承載力；

7. 異常區域加密檢測（如N值突降≥50%時加密至5點）。

3. 數據分析與報告

· 數據校核：剔除異常值（如靜載試驗中千斤頂漏油導致的壓力波動）；

· 安全評估：計算安全系數（實測承載力/設計承載力≥1.2）；

· 報告輸出：檢測數據、缺陷分布圖、加固建議；

· 示例：“樁基靜載試驗極限承載力為8500 kN（設計值7000 kN），樁身完整性為Ⅰ類，判定合格”。

五、費用與周期

1. 費用構成

· 常規檢測：

· 復雜檢測：

o 地質雷達掃描（每100 m2）：0.5-1.5；

o 基坑監測（全周期）：10-30。

2. 檢測周期

· 靜載試驗：單點2-5天（視加載等級與沉降穩定性）；

· 動力觸探：每1000 m2約1-2天；

· 樁基完整性檢測：100根樁可在5-7天內完成。

六、實際應用

1. 超高層建筑樁基驗收

· 案例：某400 m超高層采用直徑1.5 m灌注樁，靜載試驗加載至設計值2倍（14000 kN），沉降38 mm，判定承載力達標，樁身完整性為Ⅰ類。

2. 高速公路軟基處理驗證

· 案例：某高速路段采用水泥攪拌樁加固軟基，動力觸探（N63.5）顯示加固后錘擊數由8擊提升至22擊，復合地基承載力從120 kPa提高至220 kPa。

3. 地鐵隧道地下空洞預警

· 案例：地質雷達掃描發現隧道下方3 m處存在直徑2 m空洞，注漿填充后復測無異常，避免運營期塌陷風險。