Wilima威馬蓄電池WM-12V250AH膠體鉛酸蓄電池

蓄電池容量檢驗(yàn)

①用蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀檢測(cè)蓄電池的內(nèi)阻，判斷蓄電池的使用容量。②用控制電纜將退出運(yùn)行的蓄電池組，臨時(shí)空氣開關(guān)。③將蓄電池放電儀終止電壓設(shè)定為（1.8×N）V（以2V 電池為準(zhǔn)），放電電流設(shè)定1.0I10。④啟動(dòng)蓄電池放電儀對(duì)蓄電池進(jìn)行放電，放電初期每?jī)蓚€(gè)小時(shí)，放電末期每一個(gè)小時(shí)測(cè)量一次蓄電池的單體電壓，只要蓄電池組中有一個(gè)電池的單體電壓下降到1.8V 時(shí)應(yīng)停止放電。

功能特點(diǎn)：1、鉛無鈣多元合金板柵、涂高成型的電極板：大容量、自放電小、析氣小、壽命長(zhǎng)。

鉛錫多元金匯流排：內(nèi)阻小、能經(jīng)受長(zhǎng)期浮充試用。3ACM隔離板：將電解液盡量吸收、不留游離液體、順利完成氣體陰極吸收。

4、ABS工程塑料外殼：牢固、耐老化。5、硅氟橡膠密封帽：安全、防爆。

6、銅基鍍銀端子：解觸電阻小、不生銹。

Wilima威馬蓄電池WM-12V250AH膠體鉛酸蓄電池

騎客平衡車，隨處可見，已然引領(lǐng)時(shí)尚的潮流。看那一臺(tái)臺(tái)穿梭在大街小巷的騎客平衡車，是否流露出一絲羨慕的眼光？是否想了解一下它的構(gòu)造？那就跟隨小騎，一探騎客平衡車的奧秘。

目前市場(chǎng)上的騎客平衡車，均為雙輪平衡車。跟其他雙輪平衡車的構(gòu)造部件一樣，由控制器、陀螺儀、電機(jī)、蓄電池、車體及附件五部分組成。不同的部件發(fā)揮著不同的功效，共同保障騎客平衡車的運(yùn)行。

1．控制器，騎客平衡車的“大腦”

控制器由車體狀態(tài)運(yùn)算和平衡控制運(yùn)算兩部分組成?？刂破骺刂浦姍C(jī)的啟停，接受電機(jī)信號(hào)進(jìn)行車速計(jì)算并發(fā)送車速數(shù)據(jù)；還接受車體平衡狀態(tài)數(shù)據(jù)，進(jìn)行自平衡計(jì)算。控制器的好壞直接影響著平衡車質(zhì)量的優(yōu)劣。騎客平衡車的控制器采用“壓力感應(yīng)＋重心控制”技術(shù)，從根本上提高了控制器的控制能力，使操作響應(yīng)更加靈敏。

2．陀螺儀，騎客平衡車的“信號(hào)傳感器”

陀螺儀，作為騎客平衡車的信號(hào)傳感器。當(dāng)控制器計(jì)算車身的前后平衡時(shí)，如果騎行者的重心發(fā)生改變，便向陀螺儀發(fā)布指令，調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)向和速度。騎行者如需轉(zhuǎn)向，則向相應(yīng)的方向傾斜；騎行者如需改變騎速，就改變傾斜程度，加速就向前傾斜，減速則向后傾斜。

3．無刷電機(jī)，騎客平衡車的“動(dòng)力源”

電機(jī)，作為騎客平衡車的動(dòng)力源，產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，將電池儲(chǔ)存的能量源轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，從而為其騎行過程中提供動(dòng)力。騎客平衡車采用的是無刷電機(jī)，不同于有刷電機(jī)，無刷電機(jī)具有體積小、質(zhì)量輕、噪音小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固、效率高、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、過載能力強(qiáng)、操作性能好等特點(diǎn)，動(dòng)力更充足，能夠讓你充分體驗(yàn)各種騎行技法。

4．蓄電池，騎客平衡車的“能量源”

市場(chǎng)上的蓄電池有鉛酸電池、鎳氫電池、鋰電池，騎客平衡車則采用昂貴的18650鋰電池。18650鋰電池采用V－1阻燃和封閉式多層電池保護(hù)，能夠有效防止自燃爆炸事件的發(fā)生。一般2－3小時(shí)便能夠完成充電，為騎行輸送充足能量。

5．車體及附件，騎客平衡車的“四肢”

車體及附件既作為載物箱，安裝控制器、陀螺儀、無刷電機(jī)、蓄電池等部件；又作為中轉(zhuǎn)軸連接兩個(gè)車輪；還作為腳踏板用于載人。騎客平衡車的車體采用航空級(jí)鋁合金骨架，自身重量相對(duì)輕盈，能夠承受20－100Kg的重量，滿足攜帶和騎行需要。

熟悉了騎客平衡車的構(gòu)造，是不是更放心了呢？騎客，不僅僅是代步工具，更是一種時(shí)尚休閑的生活方式。