經營范圍：承辦海運、陸運、空運進出口的*運輸代理業務，進出口貨物的報關、報驗、熏蒸、訂艙運雜費結算。

公司主營業務：1.散雜貨大件運輸 2.提供集裝箱的陸運、海運，以及海鐵聯運、海陸聯運、陸海鐵聯運 等多種形式的運輸 3.全國及中亞五國俄羅斯外蒙古陸運鐵路聯運項目運輸 4.空運 5.陸運專線運輸 6.進口清關服務 7.熏蒸 8.代辦原產地證，認證，邀請函等。

主要優勢:有大量的自備集裝箱,使路集裝箱,可以為客戶提供中亞五國,俄羅斯,蒙古等國的租箱運輸服務,代買二手集裝精,始發地報關報檢，全程“門到門”“運輸,指運等一條龍服務。

主營貨運路線:國內各地經阿拉山口和霍爾果斯以及喀什等口岸到中亞五國哈薩3克斯坦 塔吉克斯坦 吉爾吉斯坦 烏茲別克斯坦 土庫曼斯坦，俄羅斯，蒙古的各方面陸運運輸，快捷，及時 快捷、方便、安全.



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優化營商環境推動衡陽中歐班列持續增長
2023-10-27 08:53:57
隨著跨境貿易優化營商環境工作的深入，對外開放力度不斷加大，衡陽市中歐班列開行數量持續增長 筆者從衡陽海關獲悉，1-8月，衡陽市共發運37列中歐班列，同比增長23.3%，貨值12.3億元，展現“向上的韌勁”
作為衡陽聯通海外“一帶一路”沿線市場的交通大動脈，中歐班列憑借安全穩定、運量大、運速快、成本均衡等獨特優勢，彌補了物流鐵路運輸缺口，加快了衡陽及周邊地區外貿貨物的物流通關速度，降低了生產企業的綜合成本，提升了出口商品的綜合競爭力
衡陽中歐班列自2020年10月開通運行以來，已開通衡陽-俄羅斯沃爾西諾、埃里克特羅烏格利等6條線路，衡陽-蒙古烏蘭巴托1條線路，衡陽-哈薩克斯坦阿拉木圖1條線路 去年6月起，又開啟了“鐵路快速通關”模式，衡陽中歐班列跑得更勤更快了 今年前8個月發運的37列中歐班列均為出口，通過滿洲里、二連浩特2個口岸出境，折合3504個標箱，貨值12.3億元 主要目的地為俄羅斯、蒙古國，主要產品為木材加工機械、小家電、日用品等
為保障班列順利運行，衡陽海關與口岸辦、鐵路、貨代公司等部門和單位加強溝通協作，做好預約通關、快速查驗等服務工作，不斷優化跨境貿易營商環境，并創新將衡陽站點的出口集拼、分撥、裝卸等核心功能前移到衡陽綜保區內，吸引了來自廣州、東莞、深圳等地的保稅貨物，持續保障中歐班列的穩定開行 今年初，中歐班列與衡陽綜保區“區港聯動”正式開通運行，通過綜保區內保稅物流集貨、班列統一發運的方式，有效帶動區內物流的發展、緩解鐵路監管場所倉儲集貨壓力，預計今年通過區港聯動發運的貨物將達8000萬美元
（來源：華聲在線）

卡車首次在俄羅斯市場占據地位 帶動零部件需求旺盛
2023-10-27 13:03:41
據俄羅斯《生意人報》援引B2B電子交易平臺Tender.pro研究報告報道，俄羅斯多個地區對汽車零部件的需求顯著增長
研究結果顯示，對陜汽汽車零備件的需求增長69.9% 對豪沃（HOWO）汽車零備件的需求增長44.6%，對福田（Foton）汽車零備件的需求增長3.9%
《生意人報》指出，對汽車零備件最為感興趣的地區是俄羅斯聯邦區、伏爾加河沿岸聯邦區、烏拉爾聯邦區、西伯利亞聯邦區和南部聯邦區
此前有報道稱，今夏，卡車首次在俄羅斯市場占據地位 2023年6月，卡車的份額為31%，到2023年7月中旬已增長至44% 在俄羅斯最受歡迎的卡車品牌是陜汽、豪沃、一汽、江淮和紅巖
（來源：中俄資訊網）




中老鐵路貨運班列轉為規模化運營 累計跨境貨運量超555萬噸
2023-10-27 08:27:37
隨著中老鐵路貨運物流扶持政策不斷優化調整，中老鐵路貨運班列已由常態化運營轉為規?；\營 自中老鐵路開通以來，截至9月30日，累計開行中老鐵路貨運列車近6800列，跨境貨運量超555萬噸
這是記者10月26日從云南省商務廳獲悉的消息
據介紹，截至目前，全國已有25個省(區、市)依托中老鐵路開展貨物運輸業務，貿易網絡輻射老撾、泰國、緬甸、越南、馬來西亞等10余個國家和地區 其中，“瀾湄蓉歐快線”貨運班列貫通銜接中老鐵路與中歐班列；中老泰多式聯運冷鏈專列實現每天1-2列常態化開行；“滬滇·瀾湄線”貨運班列，依托中老鐵路、滬昆鐵路實現了上海-昆明-萬象雙向對開；中老冷鏈貨運班列實現云南昆明、玉溪至老撾萬象雙向對開
值得一提的是，云南省中老鐵路貨運列車開行數量、貨運量分別占全國70%、90%以上 今年1-9月，云南省累計開行中老鐵路貨運列車2730列、同比增長60.10%，貨運量304.62萬噸、同比增長147.41%；貨物品類從初期的化肥、百貨等100多種，擴展到電子、光伏、鮮貨等35個大類1700多種，貨物貨值超190億元(人民幣，下同)
中老鐵路貨運班列規模化運營，有力促進沿線貿易往來和經貿合作 數據顯示，云南與老撾貿易額呈逆勢增長態勢，1-9月，進出口額達93.4億元，同比增長14.7%
（來源：新聞網）




又一條中歐班列“長同歐”長春出發
2023-10-27 13:35:09
24日，繼“長滿歐”“長琿歐”后，又一條中歐班列——“長同歐”從長春出發，將經黑龍江同江口岸出境，駛向東歐
24日，從長春遠達鐵路綜合貨場始發的這趟中歐班列，裝載了165臺汽車，將在未來的25天里運抵歐洲市場，全程近一萬公里 該班列正式運行后，將為吉林省外運貨物特別是汽車產品出口業務拓寬了物流通道，放大吉林省汽車支柱產業優勢，也利于外貿企業更好地開拓歐洲市場
據悉，“長同歐”的順利運行，是在吉林省委、省大力支持下，吉林省有關部門對接了沈陽鐵路局，打造的中歐班列新平臺 經多方努力，吉林省國華資產管理有限責任公司成功開拓中歐班列市場，順利開通“長同歐”班列，為吉林省汽車產品出口及其他外運業務拓寬了物流通道
中歐班列是吉林省主動融入“一帶一路”倡議的重要平臺和實施對外開放的重要載體，中歐班列“長同歐”的開通，為吉林省與歐洲的物流溝通增加了更多運行方案，將加快吉林省對外開放步伐
（來源：央廣網）


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中歐班列（中豫號）累計開行破萬列
2023-10-27 08:38:28
記者從河南省口岸辦獲悉：自2013年7月18日至今年10月24日，中歐班列（中豫號）累計開行突破1萬列，達10023列 其中，今年已開行2483列，同比增長超60% 中歐班列運輸協調委員會公布的月份排名數據顯示，今年下半年以來，河南省中歐班列（中豫號）月份綜合運營評價指標連續3個月保持在全國前三
據介紹，截至目前，中歐班列（中豫號）已形成21個境外直達站點、8個出入境口岸的物流網絡，開辟了經西部陸海新通道的線路，并通過鐵海聯運連接日韓地區，境外網絡覆蓋歐亞40個國家140余個城市，境內輻射至京津冀、長三角等地區，境內外合作伙伴達6000余家，有效發揮了立足中原、服務全國的戰略通道作用