ATLASBX蓄電池KBV35AH參數詳情

ATLASBX蓄電池KBV35AH參數詳情

電池特性：

1、正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。 電池放電性能好：放電電壓平穩，放電平臺平緩。

2、電池耐震動性好：完全充電狀態的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。

4、耐沖擊性好：完全充電狀態的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。

5、耐過放電性好：25攝氏度，完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容 量在75%以上.

6、耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在上 95%以.

7、耐大電流性好：完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷，無外觀變形。

8、高壓縮玻璃棉吸液式(AGM)技術。

9、內藏防爆裝置，采用超聲波焊接技術加強蓄電池的密閉性。

應用領域與分類：

◆　免維護無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；

◆　內阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；

◆　適應溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統；

◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應急照明系統；

◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統；

◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；

◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；

◆　獨特配方，深放電恢復性能好；　　　　● 便攜式電子設備；

◆　無游離電解液，側倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；

◆　產品通過CE,ROHS,所有電池　　　　● 太陽能、風能發電系統；

符合國家標準?！　　　　　　　　　　　?巡邏自行車、紅綠警示燈等。

　　　　在交通運輸領域，電動汽車可以減少碳排放。由此可以帶來許多好處，卻也將給電網企業、電力公司和利益相關者帶來新的挑戰，比如居民區的EV充電可能導致局部峰值負載達到配電網的大容量、電動汽車與其他DER相結合也會引發電網強化的成本問題等。
　　
　　施耐德電氣認為：從電動汽車終消費者的角度以及商業角度而言，無論是從住宅到公路，還是從工作地點到目的地，所需的電動交通基礎設施在部署/使用方面都必須簡單且保持開放。這需要相關利益相關者（如電網企業、電力公司、汽車原始設備制造商、技術提供商、電動汽車充電運營商、設施所有者/運營商、加油站公司、公路/車隊以及公共和目的地充電運營商）展開合作以建設充電站基礎設施和相關業務模型，從而滿足終用戶需求。
　　
　　值得一提的是，施耐德電氣參與的GreenLys項目將電動車輛ATLASBX蓄電池KBV35AH參數詳情視為靈活的儲能來源，在需要時重新注入電網，一方面可保證電網具備使用電動車輛儲能的潛力，一方面也可控制和降低電動車輛充電對電網的影響。隨著電動汽車在中國的普及，GreenLys項目中相關的應用和嘗試將會為中國的運營者提供借鑒。