公司主營業務：1.散雜貨大件運輸 2.提供集裝箱的陸運、海運，以及海鐵聯運、海陸聯運、陸海鐵聯運 等多種形式的運輸 3.全國及中亞五國俄羅斯外蒙古陸運鐵路聯運項目運輸 4.空運 5.陸運專線運輸 6.進口清關服務 7.熏蒸 8.代辦原產地證，認證，邀請函等。
主要優勢:有大量的自備集裝箱,使路集裝箱,可以為客戶提供中亞五國,俄羅斯,蒙古等國的租箱運輸服務,代買二手集裝精,始發地報關報檢，全程“門到門”“運輸,指運等一條龍服務。
主營貨運路線:國內各地經阿拉山口和霍爾果斯以及喀什等口岸到中亞五國哈薩3克斯坦 塔吉克斯坦 吉爾吉斯坦 烏茲別克斯坦 土庫曼斯坦，俄羅斯，蒙古的各方面陸運運輸，快捷，及時 快捷、方便、安全.
新疆到中亞土庫曼斯坦馬雷（Mary）的專線貨運代理
共建“一帶一路”，陜西亮出十年“成績單”
2023-10-12 10:04:15
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年 10月10日，省新聞辦舉辦新聞發布會，邀請省發展改革委、省外辦和省商務廳相關負責人，介紹陜西推進“一帶一路”建設情況
十年來，陜西以打造內陸改革開放高地為主要目標，以建設“一帶一路”五大中心為重要抓手，主動擔當、系統謀劃、積極作為，開放的新優勢正在加快形成，在共建“一帶一路”倡議全局中的作用更加突出
統籌推進“一帶一路”五大中心建設
打造交通商貿物流、產能合作、科技教育、文化旅游、絲綢之路金融等五大中心，是陜西推動“一帶一路”建設走深走實的具體抓手 十年來，我省積極發揮統籌協調作用，先后制定了推進“一帶一路”建設實施方案、專項規劃等綱領性文件，連續9年配套出臺年度工作要點，持續深化拓展“一帶一路”五大中心建設內涵
新飛躍！“粵港澳大灣區至京津冀地區”集裝箱快速班列再度起航
2023-10-12 09:34:48
10月11日3時許，一列滿載著徐福記、家電、健力寶等粵港澳大灣區本土制造產品的30個集裝箱X8738次快速班列從廣鐵集團廣州大朗站緩緩駛出，33小時后這些產品便可到達北京局廊坊北站融入京津冀地區人們的生活
時隔3年后，本趟班列的啟動，標志著“粵港澳大灣區至京津冀地區”城市集群互聯互通鐵路運輸通道的建設暢通
據悉，為確保班列順利開行，在廣鐵集團相關部門的統籌下，廣州貨運中心提前部署，精心組織，科學謀劃，從貨源調研、實地考察、方案制定、組織協調、資源調配五個方面做好班列開行工作 主動對接生產廠商、物流企業，了解企業客戶對鐵路運輸價格、運到時限、運輸服務等方面的詳細要求，為企業積極申請政策支持，科學制定運輸方案
對班列實行優先受理、優先配空、優先裝卸、優先掛運、優先放行的“五優先”舉措，提早調配充足的空車底、優質的集裝箱和裝卸機械，努力提供優質的運輸服務
廣州貨運中心副主任寧贊說：“前期，我們前往北京貨運中心了解終到站點組織作業、后端配送等情況，實地考察了大紅門、廊坊北、保定、大畢莊等站，詳細了解各站點作業能力、設備配置、輻射區域、運輸組織等內容 研究確定可開行終到站點，與三家物流配送車隊洽談末端配送服務內容及價格成本，限度滿足客戶需求 ”
廣州局集團公司與北京局集團公司建立起日常聯動機制，準確掌握火車到站時間，實現火車到達與貨物卸車的銜接，有效減少貨物等待時間 并強化源頭裝車車站安全檢查，選派業務骨干組成安全工作小組，全程盯控指導集裝箱安檢查危、上站裝車、裝載加固等作業環節，嚴把“出車質量關”，為班列安全開行奠定堅實基礎
在相關部門的共同努力下，相較3年前，該趟班列在運輸費用不變的基礎上，運行時速提升至120公里，運行時間由原來的144小時縮短到33小時左右 班列開行頻次為每周6列（逢周一不開），每列按30車以上組織
智運天下（上海）科技有限公司總經理金建淼欣喜地表示：“鐵路部門對這趟班列提供了全力支持，各環節服務很到位，把運輸時長壓縮了111小時，費用也沒有上浮，無論是成本還是時效都明顯優于其他運輸方式，感謝廣鐵為我們提供了一條經濟又的運輸路徑！”
下一步，廣鐵集團將加速推動粵港澳大灣區至京津冀地區點對點直達快速班列常態化開行，持續提升南北縱向通道能力 充分發揮珠三角地區集運優勢，陸續打造其他快捷、服務優質，標準化、常態化運行的精品線路，吸引更多的貨源通過珠三角地區散向全國各地 為粵港澳大灣區內外貿企業搭建起一條綠色低碳、快捷的鐵路運輸通道，打造大灣區特色的物流服務樣板，為經濟的高質量增長注入新動力
（來源：廣州鐵路）
包括：業務咨詢、報關報檢、集裝箱堆存、拆箱拼箱貨物的加固和拆解、提供裝整車方案，鐵路調車裝車發運等項服務，由具有多年經驗的專業化團隊操作 代理各類集裝箱，鐵路整車的海鐵聯運服務 自歐洲各國基本港，美國基本港，亞洲各國基本港海運至經由主要港口鐵路運至二連海鐵多式聯運到蒙古境內及各主要港口和各大城市都可以實現海鐵多式聯運和集裝箱配箱裝貨發運到二連口岸進入蒙古境內做到門到門的服務
服務范圍
車皮聯運／集裝箱運輸
鐵路付費代碼服務
過境貨物進出口
汽鐵聯運／汽車運輸業務
境外段運輸詢價報價／審查單據
獨聯體多式聯運
汽運散貨拼箱服務
換裝跟蹤／返空箱／到站／還箱
裝卸／拖車／調箱／口岸接箱
超大超限超重大件貨物聯運
散貨雙清／客戶清關／代理清關
倉庫／／報關報檢／清關
境外工程成套設備項目運輸
鐵路特種大件貨物的運發與換裝
其他配套服務
優勢路線
各大鐵路站點——二連浩特——蒙古國各鐵路站點——俄羅斯各大鐵路站點
俄羅斯各大鐵路站點——蒙古國——各大鐵路站點
韓國、日本、歐洲國家、其他地方各大港口——天津新港——蒙古國各鐵路站點
新疆到中亞土庫曼斯坦馬雷（Mary）的專線貨運代理
今年首列“中歐班列——進博號”抵滬
2023-10-12 09:35:47
裝載第六屆進口博覽會參展展品的今年首列“中歐班列——進博號”11日抵達上海閔行站 這是進博會參展展品連續第三年通過中歐班列直達上海
11日，裝載第六屆進口博覽會參展展品的今年首列“中歐班列——進博號”抵達上海閔行站 中新網記者姜煜 攝
“中歐班列——進博號”主要服務進博會展品運輸，當天抵達的該趟中歐班列承運的貨物主要為世界500強企業參展第六屆進博會的化妝品、機械設備等，共裝載70標箱(TEU)，貨值超過1600萬歐元 班列9月21日從德國杜伊斯堡發車，途經波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等國家，經阿拉山口鐵路口岸入境，全程運行里程達1萬多公里，運行時間為20天
進口博覽局副局長孫成海在接車儀式上表示，第六屆進博會各項工作正鋪開、有序進行，國家展恢復線下舉辦，新朋友不斷增多，參展國家和組織超過60個，其中近一半的國家是首次線下參加國家展 本屆進博會企業展的展覽面積、世界500強和行業龍頭企業的參展數量均創歷史新高 “中歐班列——進博號”跨越千山萬水，滿載展品而歸，也標志著第六屆進博會的籌辦已進入最后沖刺階段
據中歐班列承運企業之一東方(集團)有限公司的副總裁朱毅介紹，中歐班列從歐洲出發抵達上海所需時間僅為海運的三分之一，運費則比空運大幅降低，中歐班列為與“一帶一路”共建國家之間的貨物貿易提供了便捷的運輸方式
中歐班列是共建“一帶一路”的標志性品牌，具有全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全等比較優勢，受到沿線各國客戶青睞 自2021年首列“中歐班列——進博號”開行以來，中歐班列與進博會的緊密聯動，為歐洲以及沿線國家企業赴上海參展進博會開辟一條全新的通道
為服務好第六屆進博會，鐵路部門計劃組織開行三列“中歐班列——進博號”，預計承運210標箱(TEU)貨物，貨值超過3.5億元人民幣 截至目前，“中歐班列——進博號”始發站點包括德國杜伊斯堡和漢堡、波蘭馬拉舍維奇，已經成為歐洲各國展品參展進博會的重要運輸方式
特別值得一提的是，今年首列“中歐班列——進博號”首次實現了鐵路電子提單的應用，這次探索提升了進博數字化服務的能級，有利于推動上海物流金融服務的高質量發展
據從鐵路部門獲悉，截至目前，中歐班列(上海)今年已開行72列(含中亞方向)，發運集裝箱7272標箱(TEU)，總貨重約6.8萬噸，貨值約23.8億元人民幣，聯通歐亞9個國家的60余個城市和站點，并通過這些站點輻射歐亞其他國家，對推進共建“一帶一路”和鞏固上海作為“一帶一路”橋頭堡的地位起到了積極作用
（來源：新聞網）
