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鐵運:中俄班列口岸---鐵路集裝箱運輸到克拉斯諾達爾
1-8月對外直接投資同比增長11.5%，在“一帶一路”共建國家增長更快
:48:46
商務部周四發布數據稱，1-8月，我國對外投資持續增長，對外非金融類直接投資5856.1億元人民幣，同比增長18.8%，折合837.3億美元，同比增長11.5% 其中，我國企業在“一帶一路”共建國家非金融類直接投資200.7億美元，同比增長14.9%
1-8月，對外承包工程完成營業額6486.2億元人民幣，同比增長6.1%；新簽合同額8633.4億元人民幣，同比增長2% 其中，我國企業在“一帶一路”共建國家承包工程完成營業額5295.2億元人民幣，同比增長4.8%；新簽合同額7253.5億元人民幣，同比增長5.6%
商務部發言人何亞東在當天的例行新聞發布會上表示，今年以來，商務部通過“請進來”和“走出去”相結合積極組織開展“投資年”招商引資系列活動 從反饋來看，外國投資者高度關注，參與熱情不斷提升，其中既有“看中”，也有“看好”
“‘看中’的是，這一活動為跨國公司提供了有益平臺，展示了資源稟賦、產業基礎、營商環境，為各國投資者走進、了解、投資暢通了渠道 ‘看好’的是，超大規模市場、開放大門越開越大的新機遇；完善的產業鏈、供應鏈，為企業提供了良好的生產基礎，愿意持續投資、扎根 ”他說
何亞東還表示，中秋、國慶“雙節”是傳統的消費旺季，商務部正在組織開展“金九銀十”系列促消費活動，更好滿足居民節日消費需求，推動消費持續恢復和擴大 主要工作包括：
辦好消費促進活動 組織開展“全國家居煥新消費季”“全國一刻鐘便民生活消費節”“擁抱進博季”等重點活動，推出“情滿中秋 禮迎國慶”“喜迎亞運 嗨購亞洲”“誠信興商 信用惠民”等消費場景，活躍消費市場
強化政策 一方面，會同相關部門落實好前期已出臺的家居、汽車、電子產品等領域促消費政策，確保政策落地見效 另一方面，圍繞重點領域，推動出臺支持汽車后市場發展等一批政策舉措，為消費加快恢復增添動力
優化消費載體 在城市，加快消費中心城市培育建設，確認新一批全國示范步行街，推進一刻鐘便民生活圈三年行動 在鄉村，實施縣域商業三年行動，加快補齊農村商業短板
培育新型消費 推動即時零售、直播電商、社交電商等消費新業態新模式健康發展 打造更多沉浸式、體驗式、互動式消費場景，促進商旅文體健相互賦能、線上線下相互融合 倡導綠色低碳消費理念，促進綠色智能消費
何亞東表示，從8月1日開始對鎵和鍺進行出口管制以來，商務部陸續收到企業關于出口鎵、鍺相關物項的許可申請 目前，經依法依規審核，已批準了符合規定的若干出口申請，有關企業已獲得兩用物項出口許可證 商務部將繼續依照法定程序對其他許可申請進行審核，并作出許可決定
日照海關：監管服務優化 中歐班列“加速跑”
:33:01
今年以來，日照海關不斷優化監管服務，加快“智慧海關、智能邊境、智享聯通”建設，推行“不見面”業務辦理模式，助力中歐班列過境貨物數量高速增長
近日，隨著“日照東方”號客貨班輪靠泊日照港西一泊位，大批來自韓國的進口集裝箱貨物通過滾裝運輸方式卸至岸邊，這些貨物當中，有45個集裝箱的貨物即將搭乘中歐班列發往歐洲國家，日照海關為其快速辦理了過境轉關放行手續
日照眾合貨運代理公司副總經理張進：“現在一次報關、一次查驗、一次放行，基本上能實現一單到底，大大提高了時效性，降低了成本 ”
日照海關加強與港口、鐵路等部門聯系溝通，對海鐵聯運貨物實行“船邊直提”作業模式，做到即到即辦、快速驗放，吸引日本、韓國、東南亞等過境貨物經中歐班列直達歐洲各國以及中亞五國
日照海關物流監管科科長陳東表示：“實現了海外商品在港口零等待，對于鐵路集裝箱需要開箱整理以及換箱的申請，我們給予大力支持，為企業多樣化的物流需求提供海關保障 ”
日照海關還在智慧化上下功夫，對港口內鐵路場站海關監管作業場所進行升級改造，完善卡口、監控等設施 落實過境運輸申報無紙化業務運行 與西安、成都、重慶、長沙等過境中轉海關的16個部門建立“中歐班列二次轉關通訊錄” 1-8月，日照口岸開行“中歐班列”過境貨物3120標箱，同比增長52.5%
（來源：直播日照客戶端）
鐵運:中俄班列口岸---鐵路集裝箱運輸到克拉斯諾達爾
“河北制造”坐上中歐班列，石家莊陸港連續四年保持高增長率
:42:26
21日上午，在河北省高邑縣的石家莊陸港，伴隨著龍門吊司機的操作，一個個集裝箱從裝車區域吊起，準確地落在了貨運列車上 這些集裝箱內裝運著河北生產的瓷磚，即將踏上中歐穿越之旅 “整列車一共55節車廂，每節裝運時間不超過5分鐘 全部完成裝運，只需要3個小時 ”鐵路石家莊貨運中心貨運員魏博浩說
石家莊陸港坐落于河北省石家莊市高邑縣，規劃占地15平方公里，是國家一級鐵路物流基地、陸港型國家物流樞紐，是河北省實現常態化、圖定化開行中歐班列的陸港，是京津冀協同發展的重點項目
“石家莊是一座鐵路拉來的城市，南北方向有京廣鐵路、京廣高鐵，東西向有石太鐵路、石德鐵路，先天有著建設陸港的優勢 ”石家莊陸港相關負責人介紹，建設好石家莊陸港樞紐，形成與北京空港、天津海港并駕齊驅“第三極”陸港平臺，可以更好地優化區域空間結構，促進京津冀一體化協同發展
建設石家莊陸港，創建京津冀中歐班列集結中心，為“河北制造”走向世界打開了一條便捷的物流大通道 依托京廣鐵路運輸大動脈，石家莊陸港開行中歐、中亞班列，形成以石家莊為中心“北上歐洲、西連中亞、東接日韓、南下東盟”的鐵路物流大動脈，園區規劃建設七條鐵路專用線，可滿足集裝箱、散貨、冷鏈、汽車等整列到達和發送
今年9月，石家莊陸港首次開通發往俄羅斯莫斯科的汽車整車中歐班列，列車搭載的汽車總價值高達3700萬元，全部是自主品牌汽車 截至目前，石家莊陸港已發送汽車整車中歐班列6列 “以往中歐班列運送汽車是以散裝零部件的形式運輸，到達歐洲后由當地工廠組裝后銷售 開通整車運輸后，可以為河北本地生產的汽車打向市場開辟一條新通道 ”鐵路石家莊貨運中心邯鄲研發分部黨支部張睿說
通過強化“一單到底”“鐵路快速通關”等便利化措施，開通西部陸海新通道班列，石家莊陸港創新發展的“公鐵海”多式聯運新模式，讓陸上絲路與海上絲路融合，保障了中歐班列平穩運行 目前，石家莊陸港面向京津冀企業開通聯接俄羅斯、白俄羅斯等十余個國家地區的8條中歐中亞班列線路，運送貨物包含日用百貨、家用電器、汽車整車和零配件等，正逐步實現一天一列的裝車發送目標 截至9月20日，陸港今年已開行中歐班列234列，運送貨物20.7萬噸，連續四年保持高增長率
