九臺市高速路廣告牌安全檢測鑒定機構

計算結果表明，原設計存在以下問題：

（1）全部采用L50等邊角鋼的方案是不安全的。正風作用下桿件*大軸壓力為147kN，反風作用下*達到152kN。如果用L50等邊角鋼，應力已經大大*過了容許應力235N/mm2。將其中一些部位改用L70和L63等邊角鋼，包括正立面兩側邊跨和挑出部分的橫桿(L70)，該部位由于有懸挑，受彎矩和剪力控制；背后斜撐部分的豎直桿、水平桿和豎斜桿(L70)，軸力控制；正立面兩側挑出部分的斜拉桿(L63)，軸力控制；背后斜撐部分的中間斜桿(L63)，軸力控制。

（2）原設計方案兩側挑出部位沒有加斜拉桿，這樣會導致該部位的內力*大，*不安全。

（3）原設計支座與建筑主體連接的膨脹螺栓均采用六個，每個螺栓能承受20kN的拉力，即支座能承受的*大拉力為120kN。而計算出來的不少支座的拉力都大于120kN，正風和反風作用下*大的支座拉力分別達到130kN和144kN。估計這正是廣告牌經常被整體吹落的原因。作者根據計算出來的每個支座反力，給出了相應的螺栓數量和布置的建議。根據上述計算分析結果修改后，各桿件的變形和應力均能滿足要求。

 r0——結構構件重要性系數，對安全等級為一級的廣告牌取
1．1～1.2對安全等級為二級的廣告牌取不小于1.0,對安全等級為三級的廣告牌取不小于0.9;
    S——不考慮地震作用時荷載效應組合的設計值；
    R——結構構件的承載力設計值；
    Fc,f一混凝土、鋼材的強度設計值；
    ak——幾何參數的標準值。
5、對正常使用極限狀態，結構構件應分別按荷載效應的標準組合和準*組合進行驗算，并保證變形不*過相應的規定值。荷載效應的標準組合和準*組合應按GB 50009和GB 50011的規定進行計算。
6、對附著式廣告牌，在設計之前應對原建筑物或構筑物進行結構檢算，對附加廣告牌后的結構安全性做出評估。
7、戶外廣告牌的設置應考慮城市規劃、*公用設施現狀、周圍環境以及建成后的維護條件。
8、戶外廣告牌的造型應與周圍環境協調。
9、戶外廣告牌的防火，應符合GBJl6的有關規定。

10、戶外廣告牌的設計應委托具有建筑設計乙級及以上資質的設計單位承擔。

3. 2材料
 l 、戶外廣告牌結構的鋼材選用，應符合GB 50017的規定。

 2、采用牌號為Q235、Q345的鋼材時，其性能應分別符合GB／T 700和GB／T 1591的規定。

 3、戶外廣告牌結構的鋼材采用冷彎薄壁型鋼，應符合GB 50018的有關規定。

4、手工焊接采用的焊條，應符合GB／T 5117或GB／T 5118的規定。選擇的焊條型號應與主體金屬強度相適應。
5、自動焊接或半自動焊接采用的焊絲和焊劑，應與主體金屬強度相適應。焊絲應符合GB／T 14957的規定。
6、普通螺栓應符合GB／T 5780和GB／T 5782的規定。
7、高強度螺栓應符合GB／T 1228、GB／T 1229、GB／T 1230、GB／T 1231或GB／T 3632、G13／T 3633的規定。
8、混凝土的強度等級、力學性能指標和質量標準應分別符合GB 50010和GBJ 107的規定。
9、當戶外廣告牌結構選用鋼管混凝土作立柱時，鋼管混凝土結構可采用普通混凝土，其強度等級不應**C30。
10、當采用其他新材料時，應符合現行有關標準的規定。

3. 3荷載
1、作用在戶外廣告牌結構上的荷載分為*荷載和可變荷載。
1. 1*荷載有結構自重、附著物重、水浮力、落地廣告牌的土重、土壓力或地基變形對結構承載力的影響。
1. 2可變荷載有風荷載、裹冰荷載、常遇地震作用荷載、雪荷載、安裝或檢修荷載、溫度變化等。   ：

2、作用在戶外廣告牌上的荷載應按GB 50009的規定采用。

3、 戶外廣告牌設計，應根據可能出現的作用荷載，選擇下列荷載組合：

    a)組合I：可變荷載與*荷載的組合。
    b)組合1I：施工階段，應根據可能出現的施工荷載(如結構自重、腳手架、材料機具、人群、風力等)進行組合。

    c)組合Ⅲ：重力荷載與地震作用荷載相組合。

構架底部支座位于主體結構的梁上，通過膨脹螺栓連接。右邊缺口部分是建筑物的水箱，鋼筋混凝土做成，構架支座也可用膨脹螺栓與其連接。

2.2計算分析方法

鋼構架主要承受風荷載，其參數取值如下：

（1）根據《建筑結構荷載規范》GB，維護結構的風荷載標準值按下式計算：

wk＝βgzμsμzw0          

（2）根據GB，取地面粗糙度為B類，廣告牌距地面約90～95m，陣風系數βgz為1.515，風壓高度變化系數μz為2.055。由于廣告牌附屬在主體結構表面部分的局部風壓會*過平均風壓，取局部風荷載體型系數μs為-2.0（負風壓）。風荷載體型系數μs為1.3（正風壓）。

（3）由于該廣告牌鋼架結構表面所設鋁合金扣板（每塊寬度為100mm）為隔一設一，故廣告牌鋼架的實際受風面積為50％總面積。根據GB規定的“桁架”的體型系數的計算方法，該廣告牌鋼架結構可以乘以擋風系數（或透風系數）Φ。擋風系數Φ取為0.5。

（4）根據GB中的全國基本風壓分布圖，基本風壓w0取為0.3kN/m2。

（5）按照式(1)中所列風荷載標準值計算公式，其中μs為(μs(正風壓)＋μs(負風壓))×Φ。*后算得風荷載標準值wk為1.541kN/m2。

2.2計算結果及修改意見

     經過分析，發現鋼構架在風荷載和豎向荷載(重力荷載)作用下，除個別部位以外，桿件的彎矩和剪力都不太大，對多數桿件內力起控制作用的是軸力。