戶外廣告牌質(zhì)量檢測鑒定項目實例分析：

結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測
1）該廣告牌鋼骨架與支撐桿均采用焊接，現(xiàn)場對該廣告牌上部結(jié)構(gòu)的鋼結(jié)構(gòu)焊縫進行了外觀質(zhì)量檢測：牌面桁架連接焊縫、牌面桁架與支撐桁架連接焊縫滿足《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊縫技術(shù)規(guī)程》JGJ 81－2002 三級焊縫的質(zhì)量要求；支撐桁架與套管連接焊縫、套管連接焊縫、支撐肋與立柱間連接焊縫、支撐桁架連接焊縫未焊滿，表面夾渣、接頭不良、局部銹蝕等情況較嚴重，焊縫質(zhì)量**《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊縫技術(shù)規(guī)程》JGJ 81－2002 三級焊縫的要求。
該廣告牌立柱采用對接焊縫，采用超聲波探傷法對其進行檢測，所測焊縫的內(nèi)部質(zhì)量均達到《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊縫技術(shù)規(guī)程》JGJ 81－2002 中的一級焊縫標準。
該廣告牌立柱與基礎(chǔ)連接法蘭處錨栓未見松
動、斷裂、缺失等連接不良現(xiàn)象。

2）該廣告牌大部分桁架桿件均出現(xiàn)涂層剝落、皺皮、毛刺、露鐵等現(xiàn)象；抽取部分主要桿件完好部位，采用涂層測厚儀對其進行涂層厚度檢測，所測測點的測量值均小于125μm。

3）根據(jù)現(xiàn)場實際情況，經(jīng)檢測：該廣告牌立柱柱**水平位移為51.2mm（向南）；立柱上法蘭間接觸面間隙較小、較好，貼合率大于90%；邊緣較大間隙小于0.3mm。
該廣告牌上部桁架結(jié)構(gòu)銹蝕嚴重，橫梁及各支撐桁架桿件均有銹蝕、露鐵現(xiàn)象，且表面粗糙、涂層表面光澤失去達30%，面漆脫落、風(fēng)化龜裂大于30%，所測部分桿件局部銹蝕較大深度為0.25mm。
該廣告牌各橫梁、支撐桁架、橫向聯(lián)系桁架、橫撐、牌面桁架各構(gòu)件未見明顯屈曲等變形。

2.3 承載力驗算
對于既有廣告牌，特別是無正規(guī)設(shè)計圖紙或圖紙缺失的，應(yīng)根據(jù)實測結(jié)構(gòu)布置、截面尺寸等，對整個廣告牌結(jié)構(gòu)的承載力及穩(wěn)定性進行驗算，并根據(jù)驗算結(jié)果，對其進行安全性鑒定評級。
應(yīng)用有限元軟件SAP2000 對該廣告牌主體結(jié)構(gòu)進行模型分析。
計算時取基本風(fēng)壓系數(shù)為0.45kN/m2；地面粗糙度為B 類；風(fēng)荷載體型系數(shù)取1.3，現(xiàn)場采用
里氏硬度計法結(jié)合取樣檢驗鋼材抗拉強度，鋼材牌號取Q235B本廣告牌結(jié)構(gòu)受水平荷載作用控制且豎向荷載較小，故在荷載組合分析時著重考慮了風(fēng)荷載的影響，依據(jù)作用對結(jié)構(gòu)較不利原則，分析時風(fēng)荷載的分項系數(shù)取1.4。
計算結(jié)果為該工程橫梁、支撐桁架弦桿的計算應(yīng)力均**鋼材的容許應(yīng)力（抗力與荷載效應(yīng)之比0.85），且支撐桁架斜桿和橫撐局部穩(wěn)定性不足。

2.4 鑒定
根據(jù)驗算結(jié)果，該既有廣告牌上部結(jié)構(gòu)的橫梁、支撐桁架的安全等級評定為Du級；各桿件連接方式正確，但焊縫質(zhì)量較差，存在明顯的表面缺陷，構(gòu)件銹蝕嚴重，結(jié)構(gòu)整體性等級評定為Cu級；立柱柱**水平位移>H/400，側(cè)向位移評定為Cu級；上部結(jié)構(gòu)的安全性等級為Du級。
根據(jù)檢測鑒定結(jié)果，該廣告牌上部桁架結(jié)構(gòu)必須及時采取相應(yīng)補強加固措施；對該廣告牌立柱、桁架各桿件涂裝進行除銹、重新涂裝處理，亦可拆除重建。

戶外廣告牌質(zhì)量檢測鑒定基礎(chǔ)知識：

結(jié)構(gòu)型式的選擇獨立鋼柱大型鋼結(jié)構(gòu)三面體廣告牌的主體結(jié)構(gòu)，目前常采用的形式有兩種：一種為Y型，其主骨架由一根獨立鋼柱和上部三根橫向懸臂梁呈Y型焊接而成，該體系主體結(jié)構(gòu)受力明確，計算簡單，由立柱**上焊接三根橫梁形成固結(jié)于地基上的Y形剛架結(jié)構(gòu)體系，廣告面板通過各掛件及斜撐與Y形剛架梁結(jié)構(gòu)相連。
另一種為桁架式，其主骨架由一根獨立鋼柱和上部幾道徑向布置懸臂桁架與鋼柱焊接而成，懸臂桁架與面板骨架主要水平構(gòu)件在水平面內(nèi)構(gòu)成多個三角形，形成空間桁架體系，廣告面板直接在主骨架上。
經(jīng)過兩種方案比較，該廣告牌結(jié)構(gòu)型式采用桁架式。
其理由是：**，廣告牌結(jié)構(gòu)的控制設(shè)計荷載是風(fēng)載，風(fēng)壓直接作用在面板上，再由面板傳至骨架，此時，在面板**部和底部(面板高度較大可在中部增設(shè)一道水平桿)懸臂桁架弦桿可把風(fēng)載較均勻地傳至立柱，比Y型懸臂梁與立柱連接處的應(yīng)力減小為一倍甚至較小；桁架結(jié)構(gòu)形成空間桁架體系，從力學(xué)的角度考慮，其水平面構(gòu)件內(nèi)抗扭轉(zhuǎn)布置和鉛垂面內(nèi)構(gòu)件承受重力的布置比Y型較合理，能較好的利用拉桿和壓桿，避免Y型以懸臂梁的形式來抗扭和承受重力荷載，從而達到節(jié)約鋼材，降低造價的目的；*三，桁架結(jié)構(gòu)，可在面板每道水平構(gòu)件高程處設(shè)置內(nèi)檢修梯，這樣給結(jié)構(gòu)的維護、檢修及掛、卸廣告布帶來了較大的方便，且保證了操作人員的人身安全；平行式桁架結(jié)構(gòu)，形式簡潔、美觀，受力明確，節(jié)點構(gòu)造簡單，施工方便，從而能保證施工質(zhì)量。
結(jié)構(gòu)布置本工程采用獨立鋼結(jié)構(gòu)圓柱，通過節(jié)點板在柱**徑向焊接九個懸臂桁架，懸臂桁架與面板骨架主要水平構(gòu)件在水平面內(nèi)構(gòu)成多個三角形，形成空間桁架體系，面板水平構(gòu)件、豎向構(gòu)件間距主要考慮廣告面板骨架網(wǎng)格的布置，并使面板骨架節(jié)點與主骨架節(jié)點相一致，以加強面板與主骨架的連接。
廣告牌面板的自身骨架掛焊在主體結(jié)構(gòu)上，形成整體上部結(jié)構(gòu)。
面板水平構(gòu)件、豎向構(gòu)件選用槽鋼，交叉支撐采用選用角鋼，懸臂桁架懸桿和腹桿采用鋼管，所有構(gòu)件型號按構(gòu)件的強度和變形條件選取。
鋼立柱截面的選取，除考慮其強度及穩(wěn)定性外，還要綜合考慮廣告牌整體尺寸協(xié)調(diào)及美觀等方面的因素。

墻面廣告牌鋼結(jié)構(gòu)性能檢測：

鋼結(jié)構(gòu)性能的檢測包括兩個方面，即結(jié)構(gòu)及構(gòu)件的承載能力及正常使用的變形要求檢測，主要檢測內(nèi)容有：

1）結(jié)構(gòu)形體及構(gòu)件幾何尺寸的檢測；

2）結(jié)構(gòu)連接方式及構(gòu)造的檢測；

3）結(jié)構(gòu)承受的荷載及效應(yīng)核定(或測定)；

4）結(jié)構(gòu)及構(gòu)件的強度核算；

5）結(jié)構(gòu)及構(gòu)件的剛度測定及核算；

6）結(jié)構(gòu)及構(gòu)件的穩(wěn)定性核算；

7）結(jié)構(gòu)的變形(撓度等)測定；

8）結(jié)構(gòu)的動力性能測定及核算；

9）結(jié)構(gòu)的疲勞性能核算及測定。

結(jié)構(gòu)性能的測定，既需要用**設(shè)備，也需根據(jù)相應(yīng)的國家規(guī)范、規(guī)程進行復(fù)核、計算。

對于一個具體的鋼結(jié)構(gòu)工程，檢測內(nèi)容一般應(yīng)由檢測單位依據(jù)有關(guān)檢測標準、規(guī)范、檢測管理法規(guī)及設(shè)計要求提出，對無明文規(guī)定的檢測項目可以根據(jù)實際需要由檢測單位和建設(shè)單位共同確定。
在現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205)中對原材料檢測有明確規(guī)定，該規(guī)范指出：鋼結(jié)構(gòu)工程所采用的鋼材，應(yīng)具有質(zhì)量證明書，并應(yīng)符合設(shè)計要求。
當(dāng)對鋼材的質(zhì)量有疑義時，應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定進行抽樣檢驗。

關(guān)于焊接連接檢測在《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205)、《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》(JGJ81)中均有規(guī)定。

對螺栓連接及其他檢測項目在相關(guān)的標準規(guī)范中都有不同程度的要求。