恩科蓄電池NP10-12/12V蓄電池規格

蓄電池特性：

免維護性能利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護。

長壽命

采用添加稀土元素的鉛合金制造板柵，降低了充電過程中板柵的膨脹和氣體的析出；放射狀板柵結構設計，大大降低內阻、提高電流疏導效率。

2.綠色環保

轉接式極柱/端子設計，改良傳統直通式極柱/端子結構，具備了優良的防爬酸能力，分層封口技術。

電池優點：

1.原資料的應用率高，在同種型號的蓄電池采用雙向極串聯裝配辦法，能增加 20% _30%的容量，大大降低了本錢。

2.采用雙向極串聯的裝配辦法充電時上下電阻小并且平均。放電時上下部一樣。

3.采用雙向極串聯裝配辦法的蓄電池，因充放電電阻小且平均，蓄電池自身失水少，壽命長。

4.我們的目的是節約能源，降低本錢，讓本錢不變的前提下延長蓄電池壽命提升，壽命不變則本錢降落，蓄電池的容量壽命大大進步。

蓄電池應用領域與分類：◆　免維護無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；◆　內阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；◆　適應溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統；◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應急照明系統；◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統；◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；◆　無游離電解液，側倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；◆　產品通過CE,ROHS認證,所有電池　　　　● 太陽能、風能發電系統；

恩科蓄電池NP10-12/12V蓄電池規格

國家政策對此是采取扶持還是壓制能完全扭轉整個局面，政策的傾向性對國內工業的影響還是相當巨大的。煤炭、鋼鐵、汽車、民航等等方方面面都是在按照政策發展，不懂政策就不要談工商業，不懂政策就不要搞學術，不懂政策就難以生存。

國家號召低碳經濟，對大排量汽車卻沒有舉動，國家號召低碳經濟，對風力發電核電還是興致缺缺。不能造成新的經濟增長點，就不是好產品，反而影響到剛剛開始起步的民族汽車產業，就更加不是好產品了。

民族汽車產業要搞電動汽車，其科技能力在哪里？沒有科技研發能力，豈不成了無源之水？華為，華為那是掠奪，那是壓榨未來的財富，沒有人文關懷的企業就像明星注射的菌，好看么？好看。未來就很丑陋了。明星不在乎明天，因為明天注定是慘淡的，可是企業需要在乎啊。

可喜可賀的是汽車行業已經對這一產品產生了重視，相信那些高智商的精英一定可以設計出一套超越現實的方案，終像微軟一樣，建立一個電動汽車［家用、工業用、通勤用、比賽用、游艇、摩托］的金錢帝國，建立一個再也沒有尾氣再也沒有廢油，再也沒有化油器空氣濾芯的綠色交通世界。前提是產生電能的來源是風能、核能、太陽能和垃圾沼氣。