鉛酸閥控式KE蓄電池

1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。

2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。

3、耐震動性好:*充電狀態的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

4、耐沖擊性好:*充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

5、耐過放電性好:25攝氏度*充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電陽).恢復容量在75%以上。

6、耐過充電性好:25攝氏度，*充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液無電池膨脹及破裂開路電壓正常.容量維持率在95%以上

7、耐大電流性好:*充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷無外觀變形。沿酸免維護蓄電池應用領域:不間斷電源，船舶設備，醫療設備，警報系統，發動機起動，電動工具，緊急照明系統，備用電力電源，大型UPS和計算機備用電源，峰值負載補償能裝置，電力系統，電信設備，控制系統，核電站，發電站，消防和安全防衛系統，太陽能，風電站鉛酸免維護蓄電池安全性能超好 免維護電池由于自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水，它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍.要特性

安全密封

要特性

安全密封

在正常操作中，電解液不會從電池的端子或外殼中泄露出.

沒有自由酸

特殊的吸液隔板將酸保持在內，電池內部沒有自由酸液，電池可放置在任意位置。世氣系統

電池內壓超出正常水平后，VRLAValve-Regulated Lead Aid Battery即"閥控式密封酸蓄電池”的縮寫) 電池會放出多余氣體并自動重新密封，保證電池內沒有多余氣體。

維護簡單

由于的氣體復合系統使產生的氣體轉化成水，在使用VRLA(Valve-Regulated Lead AcidBatery即"閥控式密封酸蓄電池”的縮寫)電池的

過程中不需要加水。采用了有抗腐蝕結構的鉛鈣合金欄板VRLANalve-Reulated Lead Acid Batterv即"調控式密封蓄電池”的縮寫)電池可浮充使用10-15年

質量穩定，可靠性高

采用先進的生產T藝和嚴格的質量控系統,VRLANalve-Redulated Lead cidBaterv"控密電池”的館寫)電池的質量定，性能可靠。電壓、容量和密封在線上進行檢驗。

充電

(1)浮充(限制電壓，控制電流)使用:浮充電壓2.25V ~ 2.30V/單體,電流不得大于0.25C10，電池浮充電流調到小于2mA /AH.( 25°C )。請參見表 (2 )

(表2)充電方法與充電時間

(3)溫度補償電池在5~35范圍內工作時，不必對充電電壓進行補償，當溫度低于5C或者高于35C時，建議對充電電壓作適當的調整，調整標準為浮充時 千3mv/C/單體，循環使用時干4mv/C/單體(溫度以25C為基準)。(2)循環使用(充電即停，放完電即充): 充電電壓2.4 V/單體,充電電流不得大于0.25C10.(3)過充電

(3)溫度補償電池在5~35范圍內工作時，不必對充電電壓進行補償，當溫度低于5或者高于35時，建議對充電電壓作適當的調整，調整標準為浮充時 千3mv/C/單體，循環使用時于4mv/C/單體(溫度以25C為基準)。

(2)循環使用( 充電即停，放完電即充): 充電電壓2.4 V/單體,充電電流不得大于0.25C10.(3)過充電

電池充足電后再補充電則稱為過充電，持續的過充電將會縮短電池的壽命.使用壽命

以下因素將可能縮短電池的使用壽命:

大重復的深放電

女重復的淺充電后的深放電

大外界溫度過高

大過充電一特別是滑涓浮充充電

大過大的充電電流

大當充好電的電池如果長時間未使用，特別是在高溫環境下，將會導致自放電和容量的減少。

鉛酸閥控式KE蓄電池蓄電池FM (6V/12V)系列產品特性、槽式化成保證電池達到容量.并使電池均衡性達到。，高可靠的極柱雙重密封結構，其抗沖擊性能及密封性能大大，確保電解液不會滲出，了產品的可靠性.可靠，內置*防爆慮酸片閥，具有的開閉閥壓力及防爆、過濾酸露功能，一旦過充，可釋放出多余氣體，不會使電池脹裂、酸霧逸出、采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內阻小，高倍率特性好、充電接受能力強的特點.、采用先進的工藝技術(合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環氧封結工藝)，確保產品良能。

落電池的*密封技術VRLA電池密封技術包括極柱密封、殼蓋材料透水性、殼蓋密封和閥密封，AGM電池具有良好的氧復合效率，貧液狀態下按有關氧復合效率一般大于98%，具有良好的免性能。涂板工藝要保證極板厚度和每片極板活性的均勻性，電池化成可以定量注酸并記錄每個電池單體化成全教據，能準確判斷每個出廠電池綜合生產狀況，但化成時間較長。槽化成是對極板化成，化成時間短，極板化成較充分，但對電池組裝不能通過化成數據記錄判斷。