全國各地到烏茲別克斯坦塔卷鋼車皮
國內運輸：新疆、 青海、甘肅、陜西、山東、黑龍江、內蒙古、河北、山西、安徽、江西、湖北、 湖南、等省份，自此縱橫南北、橫跨東西的貨運十字型網絡 鄭州---新疆全境
北疆：烏魯木齊、哈密、石河子、伊寧等；南疆： 庫爾勒、庫車、阿克蘇、喀什、和田等）直達往返線路的公路運輸和鐵路運輸 該線路配有 13.5 米的高欄 9 輛，15.7 米的廂式貨車 8 輛，時效快，3 天準時到達 并可配送全疆，全年運輸車次高達 3200 次 鐵路運輸每兩天發送一次，每次 15 節車皮，5 天準時到達，不受氣候影響
貨運代理業務：目前鄭州—仁川的郵件包機每周五班；義烏-鄭州-溫哥華的普貨包機每周三至五班
TIR公路運輸：TIR公路運輸從裝車到歐洲，全程不倒裝不卸貨，僅需要在啟運地和目的地辦理海關手續，具有機動靈活、時效有保證、門對門運輸、倉位不受限、通關能力強、運輸成本低等優勢
中歐班列西部通道通行班列數達6.6萬列
2023-10-31 09:36:21
中歐班列被譽為“一帶一路”的鋼鐵駝隊，已成為對外開放的新名片 新疆是中歐班列西部通道一個重要樞紐點，數據顯示，新疆累計通行中歐班列線路達187條，通達歐亞23個國家，運輸貨物品類包含服裝百貨、電子產品、機械配件等200余種
10月25日，一列滿載日用百貨、機械配件等貨物的中歐班列從霍爾果斯口岸出境開往波蘭馬拉舍維奇 共建“一帶一路”十年來，截至今年9月底，經新疆過境的中歐班列累計達6.6萬列，占全國比重超八成
霍爾果斯鴻安貨運代理有限公司經理 方超：中歐班列已成為服務我們企業“走出去、引進來”的重要載體 今年我們代理的中歐班列貨物運量增加了20%，貨物品類除日用百貨等外，還包括筆記本電腦、小轎車等高附加值商品
共建“一帶一路”十年來，中歐班列目前已形成西、中、東三條運輸大通道 其中，西部通道由我國中西部經阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由我國華北地區經二連浩特出境，東部通道由我國東南部沿海地區經滿洲里（綏芬河）出境
為保障中歐班列高質量開行，烏魯木齊海關著力推進數字化口岸建設，創新監管模式，著力提高境內段中歐班列所載進出口貨物轉關運輸通行效率
烏魯木齊海關所屬霍爾果斯海關監管三科科長 魏春光：我們實施“365天*24小時”通關作業模式，設立申報專用窗口，利用“互聯網+海關”“單一窗口”等智慧平臺，確保班列即到即查、即驗即放
鐵路班列
1、中亞運行線路
? 出口班列：鄭州／洛陽／新鄉／西安／高邑／合肥等——霍爾果斯／阿拉山口——中亞五國
? 進口班列：塔什干／阿拉木圖／阿斯塔納／卡拉干達／苦盞／奧什——霍爾果斯／阿拉山口——鄭州／西安／洛陽等
2、中俄運行線路
? 出口班列：鄭州／洛陽／西安／高邑——二連／滿洲——莫斯科／圣彼得堡／明斯克等
? 海鐵聯運：青島／連云港／上海／寧波——海參崴／東方港——莫斯科
? 進口班列：莫斯科／明斯克／葉卡／巴爾瑙爾／阿巴坎／新西伯利亞——滿洲里／二連——鄭州／西安等
3、中歐運行線路
? 鄭州／西安／義烏／長沙／重慶——阿拉山口／二連／滿洲里——馬拉／漢堡／列日／布達佩斯／米蘭等
4、東盟運行線路
? 鄭州／義烏／重慶／大朗／昆明——憑祥／磨憨——東盟、十國
? 進口班列：河內／萬象——憑祥／磨憨——鄭州／義烏／重慶／大朗／昆明
全國各地到烏茲別克斯坦塔卷鋼車皮
土耳其鐵路大柜集裝箱，塞爾維亞鐵路大柜集裝箱，尼泊爾鐵路大柜集裝箱，巴基斯坦
阿富汗鐵公聯運
烏茲別克斯坦塔，哈薩克斯坦，中亞全境
俄羅斯莫斯科，俄羅斯全境，圣彼得堡，舒莎雷，新西伯利亞，葉卡琳捷堡
羅斯托夫，明斯克，車里雅賓斯克，海參崴
老撾，越南，柬埔寨，烏蘭巴托
歐洲全境 中東地區
