河南中歐班列出口新能源汽車出口鐵路運輸鄭州環航貨運代理有限公司:

經營范圍：承辦海運、陸運、空運進出口的*運輸代理業務，進出口貨物的報關、報驗、熏蒸、訂艙運雜費結算。
公司主營業務：1.散雜貨大件運輸 2.提供集裝箱的陸運、海運，以及海鐵聯運、海陸聯運、陸海鐵聯運 等多種形式的運輸 3.全國及中亞五國俄羅斯外蒙古陸運鐵路聯運項目運輸 4.空運 5.陸運專線運輸 6.進口清關服務 7.熏蒸 8.代辦原產地證，認證，邀請函等。

主要優勢:有大量的自備集裝箱,使路集裝箱,可以為客戶提供中亞五國,俄羅斯,蒙古等國的租箱運輸服務,代買二手集裝精,始發地報關報檢，全程“門到門”“運輸,指運等一條龍服務。

主營貨運路線:國內各地經阿拉山口和霍爾果斯以及喀什等口岸到中亞五國哈薩3克斯坦 塔吉克斯坦 吉爾吉斯坦 烏茲別克斯坦 土庫曼斯坦，俄羅斯，蒙古的各方面陸運運輸，快捷，及時 快捷、方便、安全.

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“秦”牽中亞！ “鋼鐵駝隊”馳騁新絲路
:39:06
陜西作為-中亞舉辦地，近年來深度融入共建"一帶一路"大格局，加快打造內陸改革開放高地，在與中亞國家的交往中所扮演的角色越來越重要
從今天（16日）起，朝聞天下推出《"秦"牽中亞話共贏》系列報道，度呈現陜西在與中亞國家交往中所發揮的重要作用
2013年11月28日，首列"長安號"班列從西安發車，開往哈薩克斯坦阿拉木圖 十年來，中歐班列"長安號"累計開行超過17000列 運輸貨物涵蓋汽車、糧食、日用百貨等不同種類，有力促進了與中亞五國的互聯互通 一起通過短片了解這支新絲路上的"鋼鐵駝隊"
總臺記者 楊雨桐：午餐時間走進西安港務區的一家餐廳，點一碗油潑面，這是西安人最普通的一頓午餐 這里的面條所用的面粉和食用油，是產自中亞的哈薩克斯坦 它們之能夠跨越崇山峻嶺出現在西安的飯桌上，依托的就是十年前開行的"鋼鐵駝隊"——"長安號"班列
總臺記者 楊雨桐：我身旁這條鐵路線，是西安港站的8號貨運線，大概在十分鐘之前，剛剛有一列中歐班列抵達了這里，據了解，現在每天平均從這里始發和終到的中歐班列"長安號"在10列以上
"西安港站"從一座只有7條線路的四等小站，發展為有著59條線路的一等大站，車站的變化見證著中歐班列"長安號"的快速發展
從2018年到2020年，中歐班列"長安號"年開行量連續突破1000列、2000列和3000列大關，2022年達到4639列，西安成為全國中歐班列開行城市中年度開行量突破4600列的城市
得益于不斷推進開放平臺和通道建設，近年來，陜西與中亞五國外貿進出口呈較快增長態勢，進出口額自2020年以來年平均增長31.1%，今年1至4月，陜西對中亞五國進出口額同比增長78.4%，總體貿易形勢良好 中歐班列"長安號"為深化同包括中亞在內的"一帶一路"沿線國家地區的合作、促進雙向物流暢通發揮重要作用




中亞—浙江金華鐵路貨運已三年，運來糧食飼料和棉紗
:12:05
5月16日上午，隨著一列滿載100個標準集裝箱的貨物班列從鐵路金華南貨場站鳴笛啟程，前往數千公里之外的哈薩克斯坦港口阿拉梅金，標志著（金華）雙向對開三周年“紀念號”中歐班列（中亞方向）成功開行 該趟班列是金華至中亞五國貨運班列實現雙向開行以來的第1000列，當天也是金華至中亞五國貨運班列實現雙向開行三周年
金華中歐班列自2017年8月31日開行以來，將浙江及周邊省市制造的各類貨品源源不斷地運往“一帶一路”沿線國家，為國內企業打通了快捷的物流大通道 2020年5月17日，首趟由烏茲別克斯坦塔什干開往浙江金華的返程中歐班列經過12天運行后，穩穩停靠在金華南站 由此，金華至中亞五國開行的貨運班列實現了雙向開行 三年來，班列不僅把制造的優質產品輸出到中亞五國，也把中亞國家盛產的棉紗、電解銅、鋁錠、糧食、飼料等運到國內
班列平臺公司、浙江知名供應鏈企業、金華當地國有企業、跨境經紀服務公司參加此次“紀念號”開行舉辦的發車儀式，各方紛紛就共同推進金華中歐班列在境外（中亞國家）“最后一公里”配送、糧食回程專列運輸合作等問題簽署協議
今年是提出“一帶一路”倡議的十周年，即將在西安舉辦的首屆“—中亞”，將為促進我國與中亞各國間各領域長期合作發展提供動能 金華中歐班列（中亞方向）實現高質量雙向開行，為“智造”走向更廣闊的世界舞臺提供了動力 中歐班列具有穩定、覆蓋范圍廣、全天候等獨特優勢，市場需求旺盛，已經成為連通亞歐大陸的主要橋梁和綠色通道




河南中歐班列出口新能源汽車出口鐵路運輸

平均每月6列以上 陜西中歐班列汽車出口專列實現常態化運輸
:13:50
5月16日，隨著一聲汽笛長鳴，滿載著261輛陜西本地企業生產的新能源汽車的中歐班列從西安港站緩緩駛出，一路向西開往烏茲別克斯坦首都塔什干，全程運輸約18天 西部網·陜西頭條記者獲悉，今年以來，陜西開行的中歐班列汽車出口專列已經實現常態化運輸
“為保障本次班列的順利開行，我們主動對接客戶，及時掌握貨品種類和到站信息，提前統籌做好車輛、線路、人員準備，在不斷提升運輸效率的基礎上，保障中歐班列的轉運組織 ”西安港站負責人白寬鋒說
據悉，截至5月16日，鐵路西安局集團有限公司今年已累計開行汽車出口專列33列，平均每月6列，已實現常態化運輸 下一步，鐵路西安局集團有限公司將優化中歐班列汽車出口專列運行方案，推進使用JSQ車裝載整車出口的運輸方式，創新區域間新型合作方式

班列進口整柜：歐洲進口亞麻籽到安徽