振動產生噪聲和額外載荷。在觀察的基礎上，決定是否停止工作。當停止工作時，必須對電動機的內部部件進行系統的檢查和檢查。在這一環節中，筆者建議大家去正規的電機維修企業。作為一家的電機維修企業，已經發現泰在實踐中，大多數電機是隨意拆裝的，造成電機不可挽回的損耗，仍然需要選擇一個正規的電機維修廠。

　　（1）拆卸前，用壓縮空氣吹掃電機表面上的灰塵，擦拭表面上的污垢。（2）選擇施耐德伺服電機分解的工作場所，清理現場。（3）熟悉電機結構特點及維修要求。（4）分解所需的工具（包括特殊工具）和設備。(5)為了了解電機運行中的缺陷，如果條件允許，在拆卸前可以進行檢查測試。

　　為此，Schneider伺服電機被加載到負載上進行測試和，詳細檢查電機各部分的溫度、聲音和振動，以及電壓。測試老化、電流和速度，斷開負載，分別進行空載檢測試驗，測量并記錄空載電流和損耗。（6）切斷電源，拆下電機外部接線，做好記錄。

　　(7)選擇具有合適電壓的兆歐表來測試電機的絕緣電阻，為了比較上次大修中測得的絕緣電阻值來判斷電機絕緣的走向和絕緣狀態，在diff上測得的絕緣電阻值。室溫應轉換為相同的溫度，一般為75℃空氣過濾器。(8)測試吸收比K。

　　1，泵送風機皮帶越緊越好。過緊的皮帶不僅會使皮帶延長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，還會引起發電機軸和泵軸的變形和彎曲，以及由于過緊而導致軸承的早期損壞。滿足要求。正常皮帶總成的撓度為10-15mm。2、盲目拆卸發動機恒溫器。

　　如果發動機溫度高而恒溫器盲目拆卸，冷卻劑可以進行大循環，可以調節冷卻強度，很難保證發動機在適當的溫度下工作，但發動機經常處于低溫狀態，導致發動機功率，加速磨損，增加燃油消耗。如果發動機恒溫器不能維修或更換，發動機溫度較高，則應在冷卻系統的其他部分進行維修，恒溫器不能拆卸。

Schneider伺服常見報警代碼：

2300、2301、3100、3200、3201、3202、3206、3300、4100、4101、4200、4300、4301、4302、4303、4304、4402、4403、

4404、5101、5102、5200、5201、5202、5203、5204、5206、5207、5430、5431、5432、5433、5434、5435、5436、5437、5438、5439、543E、543F、5441、5442、5443、5444、5445、5446、5447、5448、5449、544A、544C、544D、544E、544F、5451、5452、5453、5454、5455、5456、5457、5462、546C、5600、5603、6102、6103、6104、6105、6106、6107、6108、

6109、610A、610D、610E、610F、7100、7110、7111、7120、7121、7122、7124、7129、712C、712D、712F、7132、7134、7135、7136、7137、7138、7139、7200、7320、7321、7327、7328、7329、7330、7331、7335、733F、7340、7341、7342、7343、7344、7345、7346、7347、7348、7349、734A、734B、734C、734D、734E、7623、7701、7702、7703、7704、7705、7706、7707、7708、7709、770A、、、、、、