生機勃勃的居民消費能力和生鮮電商市場，也讓冷鏈物流的整體市場需求處于高速增長階段。特別是在疫情影響下，市場需求的增長速度不斷加快。以去年數(shù)據(jù)為例，我國冷鏈物流市場需求總量高達2.75億噸。在疫情防控常態(tài)化形勢下，相關(guān)企業(yè)和投資方更應(yīng)該對整個行業(yè)和市場精準研判，結(jié)合自身優(yōu)勢制定戰(zhàn)略決策。

就市場結(jié)構(gòu)來說，我國冷鏈物流涵蓋運輸、倉儲、包裝、分揀、貼標等多個環(huán)節(jié)（其中運輸環(huán)節(jié)市場占比高達40%），每一個環(huán)節(jié)都自成細分產(chǎn)業(yè)賽道。就運輸結(jié)構(gòu)來說，公路冷鏈、海運冷鏈、航空冷鏈、鐵路冷鏈都有細分市場（其中公路冷鏈市場占比高達89.7%）。選擇哪個投資方向？與哪些企業(yè)進行合作？通過怎樣的市場戰(zhàn)略確立差異化競爭優(yōu)勢？這些核心問題，都是企業(yè)決策者和投資人要面對的核心命題。

產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)提前布局站上風(fēng)口

在國家新一輪政策紅利釋放后，冷鏈物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的格局已經(jīng)形成。縱觀整個市場，自身實力不俗、市場眼光獨到又能把握政策紅利的企業(yè)將成為這輪風(fēng)口的大贏家。這其中，海容冷鏈、冰輪環(huán)境兩大企業(yè)的未來發(fā)展值得關(guān)注。

前文我們說過，冷鏈運輸率一直是我國冷鏈物流行業(yè)的短板，解決這個問題的關(guān)鍵就是在于技術(shù)設(shè)備環(huán)節(jié)。目前在行業(yè)中，海容冷鏈作為商用冷鏈設(shè)備領(lǐng)域的頭部供應(yīng)商，在產(chǎn)品研發(fā)和市場推廣方面已經(jīng)走在了行業(yè)前列。尤其是在與食品產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的企業(yè)合作中，海容冷鏈已經(jīng)集聚了龐大的市場資源。目前，企業(yè)的冰柜等核心產(chǎn)品被冷飲、速凍食品、飲料、乳制品、冷鮮食品以及眾多商超、便利店使用，與其合作的品牌中更不乏元氣森林、伊利、好阿婆、蒙牛、農(nóng)夫山泉等行業(yè)巨頭品牌。憑借著核心技術(shù)產(chǎn)品，海容冷鏈將在新一輪發(fā)展中發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。

同樣，低溫冷凍設(shè)備也是冰輪環(huán)境的主營產(chǎn)品之一。目前，冰輪環(huán)境的綠色制冷技術(shù)、冷庫設(shè)計不僅在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平，在國際市場也具備競爭力。其中，在自制螺桿制冷壓縮機、活塞式壓縮機及工業(yè)制冷成套設(shè)備方面，冰輪環(huán)境的產(chǎn)業(yè)實力位居國內(nèi)行業(yè)第一。專注產(chǎn)業(yè)鏈上游的冰輪環(huán)境近年來不斷拓展市場，其冷鏈系統(tǒng)業(yè)務(wù)覆蓋產(chǎn)地預(yù)冷、冷態(tài)加工、低溫凍結(jié)/儲存、物流冷庫等多個板塊。在政策及市場因素疊加下，企業(yè)也被各方看好，有望成長為首批具備全球競爭力的龍頭企業(yè)。