升鴻國(guó)際物流（深圳）有限公司是中國(guó)政府批準(zhǔn)的國(guó)家一級(jí)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)。升鴻國(guó)際的服務(wù)包括：跨境電商COD小包物流，海空運(yùn)貨物承攬、海運(yùn)拼箱、空運(yùn)、貨物倉(cāng)儲(chǔ)、配送、報(bào)關(guān)、拖車、大件貨物運(yùn)輸及貨運(yùn)保險(xiǎn)。升鴻國(guó)際在全球主要經(jīng)濟(jì)體的擁有完善代理服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。空運(yùn)方面，我們以臺(tái)灣，香港，東南亞跨境電商物流為渠道，COD電商小包物流一單到底，為了滿足客戶的多層面需求，我們與清關(guān)公司也在隨時(shí)進(jìn)行密切配合。航空運(yùn)輸?shù)腗U及FM航空公司是我司主要提供的高性價(jià)比空運(yùn)服務(wù)載體。升鴻國(guó)際一直重視對(duì)人才的培養(yǎng)與發(fā)展。我們自有集卡車隊(duì)，我們?cè)谖磥?lái)加速運(yùn)營(yíng)中，攜手共創(chuàng)美好未來(lái)！

受疫情影響，從去年下半年開始，國(guó)際物流市場(chǎng)出現(xiàn)大規(guī)模漲價(jià)、爆艙、缺柜等情況。中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)去年12月末攀升至1658.58點(diǎn)，創(chuàng)近12年來(lái)新高。春節(jié)后運(yùn)價(jià)小幅下滑，但突發(fā)的蘇伊士運(yùn)河事件導(dǎo)致運(yùn)力緊缺，集運(yùn)價(jià)格再創(chuàng)新高。過(guò)去，制造產(chǎn)業(yè)以長(zhǎng)供應(yīng)鏈體現(xiàn)國(guó)際分工、國(guó)際貿(mào)易的價(jià)值，并不斷追求通過(guò)船舶大型化提高規(guī)模效益。但疫情和蘇伊士運(yùn)河事件，也讓行業(yè)開始反思超長(zhǎng)供應(yīng)鏈和超大規(guī)模運(yùn)力的合理性，并探索通過(guò)數(shù)字化技術(shù)提升運(yùn)輸服務(wù)的保障性。隨著區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定成功簽署、中歐全面投資協(xié)定談判完成，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化成為大趨勢(shì)。保障國(guó)際供應(yīng)鏈穩(wěn)定和風(fēng)險(xiǎn)可控，在區(qū)域內(nèi)把產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈配齊，保障極端情況下的生產(chǎn)可靠性與運(yùn)力有效性成為重點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，亞洲區(qū)域內(nèi)航線運(yùn)量增長(zhǎng)具有較大潛力，2021年亞洲集裝箱出口海運(yùn)量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)5.6%，其中，亞洲到中東/印度次大陸等航線增速更快。

集裝箱新造船市場(chǎng)雖短期繁榮但潛伏危機(jī)。受造船價(jià)格處于歷史低位、集運(yùn)市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼、班輪公司新一輪優(yōu)化船隊(duì)運(yùn)力等因素影響，新船訂單在2020年四季度開始觸底反彈，2021年一季度1.5萬(wàn)TEU以上的超大型集裝箱船新增訂單量達(dá)到五年來(lái)季度峰值。但未來(lái)市場(chǎng)變數(shù)亦較大：一方面，隨著鐵礦石和鋼材等原材料價(jià)格暴漲，很多新造船訂單的履約風(fēng)險(xiǎn)在不斷加大；另一方面，區(qū)域一體化加速，對(duì)主力船型需求將更青睞6000TEU以下的小型集裝箱船。伴隨疫情緩和以及回程箱量與新增箱量的增加，未來(lái)，新增船只可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)力過(guò)剩。

疫情導(dǎo)致國(guó)際航運(yùn)出現(xiàn)價(jià)格大幅上漲、艙位爆滿，很多中國(guó)出口企業(yè)也開始尋找新的運(yùn)輸方式。其中，中歐班列就出現(xiàn)了較快的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2020年，中歐班列開行達(dá)1.24萬(wàn)列，單年開行超過(guò)1萬(wàn)列，同比增長(zhǎng)51%，運(yùn)送集裝箱113.5萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)56%，往返綜合重箱率達(dá)到98%。截至2020年底，中歐班列累計(jì)開行已超過(guò)3.3萬(wàn)列，通達(dá)歐洲大陸20多個(gè)國(guó)家的90余座城市，不僅打通了國(guó)際通道，也整合了國(guó)內(nèi)外區(qū)域合作。

抖音自2020年起已不斷加速電商擴(kuò)張步伐。2020年5月，抖音上線抖店App，類似于淘寶的“千牛”，為抖音的商家提供了一個(gè)綜合性的管理后臺(tái)，規(guī)范了電商的交易操作。同年618電商節(jié)當(dāng)天，字節(jié)跳動(dòng)宣布抖音作為落實(shí)電商一級(jí)業(yè)務(wù)核心的平臺(tái)。此后，抖音宣布，從9月6日起，第三方平臺(tái)來(lái)源商品直播分享需要通過(guò)巨量星圖平臺(tái)匹配直播帶貨達(dá)人；從10月9起，第三方來(lái)源的商品將不再支持進(jìn)入直播間購(gòu)物車；小店平臺(tái)來(lái)源商品不受影響。上述政策僅針對(duì)直播帶貨，短視頻仍可正常搭載第三方鏈接商品。