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在共商共建共享原則指導下，“一帶一路”倡議持續促進共建國家合作發展，讓各國人民共享紅利，搭乘高質量發展的“高速列車”，在陽光大道上馳騁

中歐班列（渭西歐） 哈薩克斯坦—陜西合陽首運開通
2023-11-23 09:47:12
11月17日，中歐班列（渭西歐）哈薩克斯坦——陜西合陽首列進口班列通車儀式在合陽火車站舉行 ?
本次開行的中歐班列（渭西歐）哈薩克斯坦——陜西合陽采用一體化模式辦理通關，由哈薩克斯坦始發，途經阿拉山口鐵路口岸入境，最終到陜西合陽站，單程運行距離3687公里，單程運行時間17天，較海運節省時間7天左右 此次中歐班列（渭西歐）哈薩克斯坦——陜西合陽搭載的標準集裝箱，主要進口飼料原料大麥，下一步出口機械、耐材、農副特產等產品
活動中阿拉班列（青島）有限公司與合陽縣默迪新能源科技有限公司、陜西蔚潤智農科技發展有限公司、陜西華鑫源農業發展有限公司等6家相關企業簽訂購銷及服務協議
中歐班列（渭西歐）合陽集結中心首列進口班列的開通，把更多合陽縣周邊300公里以內的各類農產品運到中亞、東歐及其他地區，打造合陽——中亞、東歐的陸路對外貿易新通道，推動打造大物流、大開放、大貿易新格局，合陽縣力爭成為“絲綢之路”經濟帶上的交通節點，不斷譜寫合陽縣建設新篇章




“敦煌號”(敦煌-天津-泰國)鐵海聯運貨運班列發車
2023-11-23 09:49:32
11月21日上午，“敦煌號”(敦煌-天津-泰國)鐵海聯運貨運班列裝載1000噸石棉從甘肅省敦煌鐵路西貨站綜合貨場駛出，將經天津港通過鐵海聯運發往泰國曼谷 新物流通道打通后，對敦煌市深度融入“一帶一路”框架，深度融入國內雙循環，實現物流暢通、貿易聯通，為打造西部物流集散中心和西部貿易樞紐帶來積極而深遠的影響，將有力促進敦煌市外向型經濟高質量發展

在發車儀式上， 酒泉市委常委，敦煌市委石琳宣布班列發車 敦煌市委副，市長朱建軍致辭

酒泉市副市長、瓜州縣委楊棟，甘肅省商務廳通道物業處四級調研員張元君，敦煌市委常委、市黨組成員、副市長人選付虎參加發車儀式 敦煌市森鑫礦業有限責任公司、天津港集團天津外輪代理公司、泰國曼谷企業代表分別作了發言

為保障此次鐵海聯運班列順利發運，敦煌市成立外貿助企工作專班，深入企業貨場和生產車間，解決企業實際困難，為企業在資質備案、包裝查驗、物流運輸、外匯備案和報關報檢等環節實施全流程幫扶，有效促進了貨物順利通關放行，大幅提高了整體運輸效率，降低了企業在運輸、裝卸環節的成本 這趟班列是敦煌市繼2022年中老鐵路(敦煌-萬象-曼谷)貨運列車、“敦煌-欽州港-印尼”西部陸海新通道石棉班列，2023年5月“敦煌-寧波-曼谷”鐵海聯運石棉班列開行后的第4趟石棉貨運班列
該班列相較于以往江海聯運的運輸方式節約時間1天；相較于以往公路運輸至口岸裝船出口的物流模式，運輸成本降低約10%，且具有更安全、綠色、便捷的運輸優勢
該班列的成功開行，將有效提升鐵路運輸比例，優化珠三角地區集疏運方式，為佛山、中山等珠西地區企業客戶打造出一條粵港澳大灣區海鐵聯運城際新班列，帶動內陸地區和粵港澳大灣區城市產業集群發展，為建設廣州港口型國家物流樞紐，暢通國內大循環和服務國內雙循環貢獻力量
近年來，廣州港不斷加大力度深入內陸市場，積極謀劃，串珠成鏈，互聯互通，利用南沙港鐵路便捷、的運輸優勢，積極參與搭建內陸地區與廣州港聯通世界的海鐵聯運通道，將“出海口”搬到了企業的“家門口”，為內陸地區提供穩定的鐵海聯運出海通道，帶動內陸企業與廣州港海鐵聯運發展實現共贏
截至目前，廣州港海鐵聯運業務范圍輻射全國10個省市，42個地級市，穩定開行海鐵聯運班列38條，今年1-11月集裝箱海鐵聯運完成量同比增長101%




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金華—布達佩斯！“義新歐”金東平臺“一帶一路”十周年紀念號開行
2023-11-23 09:52:42
滿載110個標箱光伏組件、日用百貨等貨物的X8020/19次“義新歐”班列，經金華海關監管后從金華南站鳴笛啟程，駛向匈牙利首都布達佩斯

今天，浙江省推進“一帶一路”建設大會在金華召開，該趟班列是金東平臺開行的“一帶一路”十周年紀念號，將促進與歐亞之間的經貿往來和文化交流
隨著共建“一帶一路”倡議的深入推進，中歐班列金東平臺緊跟腳步、搶抓機遇，不斷拓展新線路、擴大輻射范圍 自2017年8月開行首班以來截至11月20日，金東平臺已累計累計開行2665列，發運標箱超21.8萬個 目前，金東平臺已經開通去程線條13條，覆蓋30多個國家和地區、通達160多個城市，成為沿線國家和城市之間重要的物流運輸渠道之一

此次金東平臺開行的紀念號是“金華—布達佩斯”線路經過優化后的班列 該班列由專人全程盯控，確保全程各段運輸無縫銜接、穩定可控，有效保障運抵時效 班列到達阿拉山口口岸后，將優先組織整列換裝，并在時間通關放行，壓縮班列在口岸停留時間，提高班列運輸效率，滿足高時效性、高穩定性的客戶需求

鐵路部門還將協同海關，不斷深化 “一站式”“一條龍”“一對一”定制化服務，靈活調整作業流程，配套實施優先承運、優先裝車、優先掛運“三優先”運輸服務舉措，全力推動“金華-布達佩斯線”線路班列常態化運營，深化境外合作，加密歐洲線路開行頻次，力爭實現周班發運，為推動共建“一帶一路”倡議深入發展，促進中歐之間的友好合作關系不斷深化，以及推動經濟發展和人文交流做出更大的貢獻