升鴻國際物流（深圳）有限公司成立于2010年，業務涵蓋跨境物流、供應鏈貿易服務、供應鏈金融服務、海外商品分銷四大板塊，是國內首家“對外跨境流通服務商”。升鴻國際物流用了五年的時間夯實了臺灣，香港，東南亞間各國之間的物流基礎，包括B2C物流、B2B物流、海外倉、臺灣，香港，東南亞配送，構建了物流服務網絡體系。升鴻國際跨境電商物流在跨境電商包裹物流行業連續四年業績排名第一,對跨境物流包裹量占全國對臺灣，香港，東南亞總量27%。成立多年來，升鴻國際發展迅猛，目前已成為行業內公認的對外跨境流通服務。升鴻國際不但為全國超多家的對外跨境電商賣家、超2500萬的國外買家提供優質的物流服務，也是阿里速賣通、菜鳥、京東、環球易購等平臺的主力對外服務商。

在曾經的電商大戰中，京東物流，可以說是京東的護城河和重要核心競爭力之一，為京東電商的錯位競爭立下了汗馬功勞。沒有物流、或者說沒有“特色”的騰訊拍拍等等，在與阿里巴巴淘寶的競爭中終究還是落敗下來。但京東憑著送貨上門、極速隔天送達、優質專屬快遞服務等差異化增值服務，*終贏得了與淘寶等的競爭，并多年穩坐中國綜合電商的第二把交椅。2007年，劉強東一意孤行，堅持京東要自建物流，當時被很多人質疑是燒錢的行為，甚至被很多同行傳為笑話。曾經有一個未知真假的事情，足以說明在京東物流這件事情上，劉強東面對的阻力有多大。那就是，當初劉強東堅持做自營物流時，遭到高管反對，甚至一位京東多年的老高管表示：你在玩火。目前的京東已經難以盈利，如果再做物流，或許會很多年都要負債經營。劉強東靜靜地聽完了他說的話，說出一段金句：這位先生，我花重金請你來不是為了讓你證明我錯了。也正是劉強東的堅持，讓京東物流一直虧損、但卻也一直在發展壯大。從當初京東專屬的物流公司，到今天即將上市的京東物流。

去年4月起，國內外疫情的時間差，促使跨境電商出口額激增，海外消費者線上化速度急劇加快。國內經濟復蘇，商品供應相對充足，跨境電商進出口貿易額在疫情期間不降反升。這種情況延續至今年，經海關總署初步測算，2021年一季度，我國跨境電商出口2808億元，增長69.3%。據統計，2020年，我國出口“宅經濟”產品2.51萬億元，增長8.5%；包括口罩在內的紡織品、醫療器械、藥品合計增長了31%，筆記本電腦、平板電腦、家用電器合計增長了22.1%。戶外運動裝備品牌WEST BIKING是*早開通5美元10日達服務的商家之一，其平臺負責人三三直觀感受是，“物流時效明顯變快了。”在她印象中，*快收到商品的一位法國用戶，僅用時5天半。

曾經，海外物流運輸時間通常數以月計。義烏市匯益貿易有限公司負責人邱娟告訴21世紀經濟報道記者，早年的外貿服飾行業受制于物流時效，往往是“夏天買冬天的衣服，冬天買夏天的衣服。萬一貨代或航運出現差池，一耽擱就是幾個月。”這種情況在引入菜鳥“5美元10日達”后，物流滯后的情況得到了明顯改善。整體上，10個工作日內就能將國內包裹送達海外用戶手中。在此之前，對于與邱娟一樣經營日常輕小件的商家來說，傳統國際物流快遞的標準是50美元5日達，高昂的運費難以承擔。郵政系統提供的跨境物流，成本定位3-5美元，但時效并不確定。而使用第三方貨代、船運公司報價波動較大，尤其是疫情期間，需自行承擔差價的商家常常處于被動地位。

在研究關鍵詞時，請確保你選擇出價低的關鍵詞。如果你希望降低你的每次點擊成本或CPC，那么是時候避免競爭性關鍵詞了。競價方法也會影響你的CPC。你應該總是選擇手動競價，因為它提供了對成本的完全控制。你可以設定*高的CPC，而不像自動競價那樣通常為你設定成本。但老實說，并不是每個人都有足夠的時間或知識來使用手動方法。如果你是他們中的一員，那么你可以選擇*大點擊率競價策略，在這個策略中，你將根據你設定的預算獲得*大數量的點擊率。