升鴻國際物流（深圳）有限公司擁有完善的跨境物流運營資質，包括：國家郵政總局頒發的國內、國際快遞許可證；海關總署頒發的貨物代理報關資格證、快遞代理報關資格證；商檢總局頒發的代理報檢資格證；國內、國際航空代理資格證CATA、IATA；道路運輸許可證。公司自主開發了WMS跨境物流轉運系統、國際快遞運營系統、集貨倉配管理系統等。升鴻國際物流2015年被評為郵政行業統計工作先進單位。升鴻國際擁有多個全資子公司，業務涉及：物流技術、跨境服務平臺、外貿服務代理、跨境供應鏈管理等多個領域。公司擁有一支精良的項目管理隊伍，以基于客戶需求的項目營銷為中心，致力于為客戶提供全方位、的物流運輸方案和實踐，從而實現降低成本，提高利潤的物流目標。

特別是近年來，北美、歐洲（以德國為代表）及日本的家居用品線上銷售額持續增長。2019年，亞馬遜美國站家居用品銷售額已超過64億美元。2018年間，歐洲市場的主要玩家——德國，其家居用品線上銷售額達49億歐元。2017年間，日本家居品類線上零售銷售達到14187億日元。根據Statista預測，到2021年，美國家居市場27％的份額將來自在線銷售。保守估計，到2021年，美國家居市場線上銷售或將達到1033億美元。逐年遞增的消費數據說明了海外人士對于家居產品的需求量一直在增加，這與他們的消費習慣、消費能力有關。歐美國家居民對生活品質尤為注重，十分注重家居產品的選購，和中國家庭很少搬家，一般家具都要5-10年直到用壞再換截然不同。在美國，家具屬于拋棄型產品，基本上1-2年就要換新，需求龐大。

跨境電商容易失敗的原因當屬”物流“，家具大件產品尤甚，因為家具多大而笨重，為了出口貨運多已拆分，國外勞動力稀缺，多要求買家自行組裝。物流慢、資金周轉次數低、本地化服務要求高等問題成為困擾家具行業做跨境電商的因素。作為跨境電商巨頭，亞馬遜和Wayfair都要求在本地倉備貨，即需提前備貨到海外倉，物流配送則統一由平臺負責安排，海外倉不比國內倉，任何的操作，都需要額外收費，畢竟人力成本在那里擺著。因為海外倉現在缺乏統一規范，良莠不齊、亂象重生，經常有很多賣家吐槽出現亂收費等被坑現象。

如果是在eBay、Wish等平臺做外貿生意的中國賣家需要自己找第三方公司解決物流環節。因為需要與第三方物流進行對接，難免會有很多不可控的問題，比如貨品管理問題、時效問題甚至是物流費用的不透明，這都加大了運營的難度。建議如果要嘗試家居跨境電商，一定要提前規劃好物流體系，確認交通、物流能否滿足大件配送到家的需求，以及售后服務是否完善、成本、時間等一系列問題。

全方位合規對于家居跨境電商也是很大的挑戰。如果企業想在國外一直生存下去，那么首要條件就是合法合規，否則連準入門檻都無法達到。如果再遇到法律風險，就更難以立足。不單是家居跨境電商，每一個出海的行業都要在合規合法上下足功夫。2017年，亞馬遜將打假列為重點目標，此后一直重拳不斷，想要成功出海，一味跟風賣熱銷產品顯然已經行不通了，更重要的是創新，以及對品質、功能、設計的全方位提高。基于現實來說，你的家居產品是否達到了海外國家的標準了？是否適合當地市場？前期的基礎準備沒有做好，就算貨運到了國外，也會面臨被燒毀的可能，心血付之東流。

1月6日下午，湛江市跨境電商公共產業中心內忙碌而有序。在湛江海關關員監管下，2460件服裝、鞋、挎包等跨境電商商品順利驗放，該批跨境電商商品將通過公路運輸轉關至南寧友誼關口岸出口至東南亞。該批貨物以9610海關跨境電商監管模式出口驗放，標志著湛江跨境電商企業順利打通了從我國西南地區陸路出口的新通道，有助于緩解因全球疫情導致海運集裝箱短缺影響出口情況，迎來今年首月跨境電商出口“開門紅”。