升鴻國際物流（深圳）有限公司是一家致力于為跨境電商提供全球物流服務(wù)并提供運(yùn)輸方案的服務(wù)商。公司依托于二十多年的國際物流經(jīng)驗(yàn)和雄厚的物流資源，專注打造四大類跨境物流服務(wù)產(chǎn)品，涵蓋空海運(yùn)FBA頭程物流、專線快遞、商業(yè)快遞、郵政等解決方案。能夠滿足不同類型和規(guī)模跨境電商的物流需求。升鴻物流供應(yīng)鏈的核心渠道為直發(fā)各國的商業(yè)專線，在商業(yè)專線領(lǐng)域我們具有行業(yè)地位。升鴻物流供應(yīng)鏈成立以來，以持續(xù)提升運(yùn)轉(zhuǎn)效率和客戶體驗(yàn)為宗旨，專注跨境電商物流服務(wù)領(lǐng)域，注重軟硬件科技應(yīng)用，堅(jiān)持產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新，不斷優(yōu)化操作流程，降低物流成本，以的物流解決方案和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水準(zhǔn)贏得了廣大客戶的信任及贊譽(yù)，為中國跨境電商行業(yè)的快速發(fā)展起到了積極推動(dòng)作用。升鴻物流供應(yīng)鏈將繼續(xù)秉承持續(xù)創(chuàng)新精神，以用戶客戶至上的經(jīng)營態(tài)度，力爭成為跨境電商物流行業(yè)的。

跨境電商在特殊情況下的快速增長，能否成為深圳的又一長期增長點(diǎn)？一種說法是，自特區(qū)成立以來，深圳進(jìn)出口經(jīng)歷了三次轉(zhuǎn)型——往前30年，關(guān)鍵詞是做工廠；往前20年，關(guān)鍵詞是做外貿(mào)；而過去10年，則屬于跨境電商。過去十年間，在平臺(tái)經(jīng)濟(jì)席卷全國，并造就繁榮的電商市場時(shí)，以外貿(mào)為特色的廣深兩市的平臺(tái)化轉(zhuǎn)型，幾乎是在“無聲”中進(jìn)行的。外界報(bào)道中，每當(dāng)言及電商新經(jīng)濟(jì)，廣深總被冠以“缺位”之名。但業(yè)內(nèi)另一種聲音，透露出廣深的新可能：“如果跨境電商像的電商一樣火爆，廣深地區(qū)一定會(huì)出現(xiàn)頭部公司的，甚至可以說頭部公司只會(huì)在廣深兩地出現(xiàn)。”聚集效應(yīng)早已在深圳產(chǎn)生。據(jù)2019年數(shù)據(jù)，全國70%的跨境電商均聚集在華南，而華南80%的跨境電商又聚集在深圳。深圳超過15萬家的跨境電商中小賣家，在阿里巴巴國際站、速賣通、Lazada、亞馬遜、eBay等平臺(tái)開店，幾乎占據(jù)了中國跨境電商的“半壁江山”。

深圳跨境電商等待一陣風(fēng)。如今風(fēng)來了。去年初，疫情沖擊傳統(tǒng)外貿(mào)，倒逼更多企業(yè)“上線”。數(shù)據(jù)顯示，去年1～5月，即便在疫情影響嚴(yán)重的時(shí)期，深圳納入海關(guān)監(jiān)管代碼項(xiàng)下的跨境電商進(jìn)出口額也達(dá)到52.67億元，同比增長50.15%。深圳一達(dá)通公司聯(lián)合創(chuàng)始人、《APEC跨境電商創(chuàng)新發(fā)展研究中心》粵港澳大灣區(qū)分中心主任肖鋒在深圳從事跨境電商相關(guān)工作超過20年。據(jù)他觀察，疫情確實(shí)在某種程度上促進(jìn)了在線訂單增長，這尤其突出體現(xiàn)在，大量進(jìn)入行業(yè)的跨境電商企業(yè)，正在稀釋過去部分行業(yè)中少數(shù)頭部商家所擁有的高利潤。

在去年同期較大的業(yè)務(wù)規(guī)模基數(shù)之上，今年1—7月，全市快遞業(yè)依然表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。記者采訪發(fā)現(xiàn)，除了傳統(tǒng)電商領(lǐng)域之外，整個(gè)快遞行業(yè)還在不斷創(chuàng)新服務(wù)品種，持續(xù)滲透至直播帶貨、社區(qū)團(tuán)購、生鮮服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域，為消費(fèi)市場保駕護(hù)航。水果是市民日常消費(fèi)重要品類，針對不易運(yùn)輸不易保存的特性，快遞企業(yè)下足了功夫。有電商平臺(tái)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年以來郵寄到遼寧地區(qū)的水果生鮮訂單是近五年來本地增幅快的商品品類。快遞行業(yè)的科技屬性日益凸顯，無人化、智能化趨勢已經(jīng)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，在基層提升服務(wù)效率，服務(wù)市民消費(fèi)。8月17日，記者在集賢街一家菜鳥驛站看到，周邊居民已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自助收寄一體機(jī)來收發(fā)包裹。居民李先生正在使用自助機(jī)器寄包裹，他在網(wǎng)上買了兩條不同尺碼的同款褲子，現(xiàn)在過來把穿著不合適的那條退掉。

全市快遞業(yè)高速發(fā)展的數(shù)據(jù)背后，農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)形成的增量不容忽視。在農(nóng)村下沉市場，各快遞企業(yè)正加快農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)，通過末端供配、多業(yè)態(tài)合作等多種方式，加快下沉農(nóng)村末端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，解決村級投遞的難題，令快遞市場獲得新的規(guī)模擴(kuò)張。小城子鎮(zhèn)位于康平縣北部，離沈陽市區(qū)較遠(yuǎn)，此前快遞并不發(fā)達(dá)，但看到農(nóng)村居民網(wǎng)購以及農(nóng)產(chǎn)品上行的服務(wù)需求，快遞企業(yè)紛紛布局。目前小城子鎮(zhèn)的快遞網(wǎng)點(diǎn)已和中通、圓通、申通、韻達(dá)、極兔等多家品牌快遞達(dá)成合作，每天投遞快件量約2000件，服務(wù)深受周邊居民歡迎。快遞進(jìn)村是今年全市郵政快遞業(yè)的重點(diǎn)工作，在全面摸排的基礎(chǔ)上，將逐步完善“快遞進(jìn)村”基礎(chǔ)臺(tái)賬，采取對賬銷號的方式推進(jìn)快遞進(jìn)村工作。全市還將利用聯(lián)合分揀，多品牌合作，打通上下游，創(chuàng)新服務(wù)模式，打造多品牌快遞服務(wù)站模式。