東莞市升鴻國際物流有限公司成立于2009年，長久以來，公司秉承為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念，以極具競爭力的工作效率，為客戶提供高品質(zhì)可信賴的航運服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)，圍繞“尊重、責(zé)任、專注、傳承”四個核心，全力打造跨境電商行業(yè)的領(lǐng)航者。升鴻國際致力于保持與客戶、員工和合作伙伴之間長期深厚的關(guān)系，積極探尋新的挑戰(zhàn)以擴展我們的視野，為公司的利益相關(guān)者創(chuàng)造更高的價值，為客戶提供更好的服務(wù)。多年來，公司以自身的誠信和實力為本，與多家船公司建立了互信共贏的長期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，公司的團隊以經(jīng)營多年的優(yōu)勢航線為基礎(chǔ)，向客戶提供中國各地至臺灣，香港，東南亞等地的集裝箱海上運輸業(yè)務(wù)，包括訂艙，倉儲，拖車，報關(guān)，各證書辦理，目的港清關(guān)等服務(wù)。

在人工智能，大數(shù)據(jù)的支持下，京東物流管理流程更加簡潔，運營和配送不僅更快捷還更加科學(xué)。而開放則是指京東把物流單獨拆分出來，形成一個獨立的公司，承接更多社會責(zé)任。如今全國有將近一千個京東倉儲，工作人員也有將近20萬的數(shù)量，京東提出的一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)，現(xiàn)在幾乎已經(jīng)完全實現(xiàn)。今年5月份京東物流成功掛牌上市，多年來的苦苦經(jīng)營劉東強終于等到了這，劉東強的目標(biāo)顯然不是上市這么簡單。這個月京東物流新成立的京東貨運航空公司正式成立，這也是經(jīng)過國家同意后國內(nèi)第三個民營的航空貨運公司，這不僅是劉強東和馬云爭論勝負(fù)的問題，還是劉東強這么多年眼界，堅持，韌性的證明。

江西省首臺物流快遞無人車在華東交通大學(xué)投入運營。“360度感知，遇到行人自動避讓、繞行，能自動減速剎車、自動轉(zhuǎn)彎、自動倒車、自動安全防護(hù)……”近日，江西省首臺物流快遞無人車在華東交通大學(xué)投入運營。據(jù)介紹，該臺物流快遞無人車能按照規(guī)劃路線穿梭在校園，按照約定時間和地點，為師生提供“預(yù)約送貨”服務(wù)。師生們可通過app的收件頁面選擇“預(yù)約送貨”，就可以選擇送貨時間、地址，完成支付后，無人車就會按照預(yù)約時間、地址送貨，并自動撥打通知取件。在行駛過程中，無人車可實現(xiàn)自動減速剎車、自動轉(zhuǎn)彎、自動倒車、自動安全防護(hù)，并停靠到約定地點。

“我的宿舍離驛站比較遠(yuǎn)，每次取件都要走很長一段路。這次我預(yù)約無人車取件，僅短短幾分鐘便收到了無人車取件的通知，非常便捷。”華東交通大學(xué)學(xué)生楊虹蕊說。華東交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，物流無人車的投放使用是華東交通大學(xué)與菜鳥驛站校企合作的成果，將為師生提供詳實的研究資料，為物流及交通運輸相關(guān)開展智慧物流設(shè)備研究、無人駕駛技術(shù)研究等提供參考依據(jù)，有利于科學(xué)研究及項目開發(fā)、企業(yè)項目與技術(shù)專利合作、師生科技創(chuàng)新項目孵化等。

打造客貨郵融合(快遞進(jìn)村)三級網(wǎng)絡(luò)。以魯中快遞物流產(chǎn)業(yè)園為依托，建立萊蕪區(qū)客貨郵融合(快遞進(jìn)村)樞紐中心。園區(qū)現(xiàn)入駐中通、圓通等快遞公司5家，社區(qū)團購2處，供銷社配送城市倉1家，電商云倉企業(yè)1家，實現(xiàn)了快遞公司集約化分揀、集中共配，并集合農(nóng)村生產(chǎn)、生活物資配送、電商孵化等功能。充分利用交管所、客運站、供銷社及地方政府閑置設(shè)施建設(shè)集交通綜合管理、客運、快遞分揀、物流、充電樁、益農(nóng)信息服務(wù)等各項功能融合的鎮(zhèn)域客貨郵融合(快遞進(jìn)村)服務(wù)中心。選擇村內(nèi)百貨店、農(nóng)資店及村委便民中心等建設(shè)“快萊小鋪”，統(tǒng)一運營，由鎮(zhèn)街政府負(fù)責(zé)規(guī)劃，并協(xié)助建設(shè)管理。建設(shè)成為服務(wù)鄉(xiāng)村群眾的村級客貨郵融合(快遞進(jìn)村)服務(wù)點。