東莞市升鴻國際物流有限公司主營國際跨境電商物流，B2C小包物流，航空，陸路，鐵路貨運代理，倉儲物流，報關，報檢等業務，秉承“信譽，服務”的服務宗旨，歷經我們的不懈努力與長期的發展完善，已成為一家具有較高素質及完善服務網絡，點面線齊全的綜合國際物流公司。升鴻國際一批批外貿物流精英同仁的共同努力下，相繼在國內外建立了一個完善的龐大的全球供應鏈物流網絡。在國外，在歐洲各國、臺灣，香港，東南亞地區擁有幾十家長期合作的代理；并在東南亞各國成立了分撥站。在國內，相繼在上海、寧波、天津、青島、廈門設自己的分公司或國內物流配送系統；并長期與各大船公司及航空公司保持良好的合作關系。打造了一個安全、迅速的高效率貨物運輸平臺。并以的團隊合作，累積多年的信譽及口碑，為客戶解決各式之不同的物流問題或困擾，為制造商和經營商提供全球性物流服務管理，和各種特殊產品運送物流方案。

作為天津落實京津冀協同發展重大國家戰略、加快推進“一基地三區”建設的重要航空樞紐工程，天津航空口岸大通關基地是承接北京貨運功能疏解、建設中國國際航空物流中心的重要載體之一。記者從天津港保稅區獲悉，截至目前，大通關基地一期項目進展順利，跨境電商產業園項目已完成驗收，正在開展招商，聯檢中心項目完成二次結構施工，正在開展機電工程施工。今年4月，商務部印發了天津、上海、海南、重慶4省市服務業擴大開放綜合試點方案。其中《天津市服務業擴大開放綜合試點總體方案》明確提出，在物流運輸服務領域，完善貨運基礎設施建設，優化天津國際郵件互換局的國際郵件進、出、轉功能；推動鐵路、公路等地面交通與航空運輸無縫對接，打造陸空鐵一體化多式聯運示范樞紐；支持快遞服務業態發展。

位于天津港保稅區航空物流區的天津航空口岸大通關基地項目，依托自貿試驗區機場片區政策優勢，著力打造兼具口岸、商貿、多式聯運功能的綠色智慧綜合服務型物流園區。據了解，在口岸功能方面，大通關基地設置了進境貨物指定監管場地、國際郵件互換局、跨境電商監管中心、快件監管中心、普貨監管中心、轉關中心、拼裝中心等，實現監管部門對進出口貨物的集約化監管。創新海關監管模式、“一站作業”模式、“單一窗口”模式，實現通關集成監管、簡化流程、提效降費。建成后，可滿足貨郵吞吐量60萬噸/年的處理能力。

天津航空物流發展有限公司相關負責人介紹，目前，跨境電商產業園正在重點針對“冷鮮貴特快”行業開展廣泛招商，已與醫藥、食品、跨境電商等行業企業進行對接，積極爭取優質項目落地，壯大航空物流產業。進境肉類、水果、冰鮮水產品、食用水生動物、植物種苗五個指定監管場地已完成建設，正在申請海關驗收，開通運營后將為天津機場進口境外冷鮮貨物提供保障。位于跨境電商產業園內的天津國際郵件互換局也已投入運營。“國際郵件互換局進駐大通關基地后，實現了功能整合提升，新場地面積達到14000平方米，引入大量智能化作業設備，部門間實現數據共享，使國際郵件的通關效率提升80%以上。”天津國際郵件互換局運營中心經理張玉中告訴記者。

為克服現有困難，應因地制宜補齊鄉村基礎設施建設短板，耕耘新型供應鏈土壤。一是在互聯網建設上要爭取做到“全覆蓋”，借扶貧政策之東風，加快偏遠、貧困地區寬帶網絡和第四代移動通信系統的搭建，使用許可證管理框架，鼓勵私營部門在偏遠地區投資移動網絡。二是在物流規劃上要注重頂層設計，把縣鄉村地區物流設施的統一規劃設計加入到本地區城鄉規劃的藍圖中，采用科學方法規劃物流集散地的位置，積極推進偏遠地區的道路修建工作。三是在建設方法上要因地制宜，對東中部地區鼓勵積極加入市場化進程，引導企業駐村設點，對西部偏遠、貧困地區予以專門的財政支持，由郵政部門承擔職責，發揮末端物流的基礎性作用。