東莞市升鴻國際物流有限公司成立于2005年，公司設在深圳，在廣州、東莞等地設有分公司及倉儲中心，在臺灣、香港、東南亞等地擁有自有海外倉。我們以中港進出口運輸、國內監管車服務、國內保稅倉及海外倉儲等業務為基礎，不斷突破創新和完善物流服務體系。自2014年以來我們致力于跨境電商物流業務的發展，抓住跨境電商蓬勃發展的契機，發展成為了一家為客戶提供全方位、個性化服務的物流企業。在跨境電商物流業務方面，我們搭建了自主物流系統，優質的渠道資源，服務涵蓋全球兩百多個國家和地區，服務項目包括：國際快遞：DHL、UPS、Fedex、EMS等、國際專線：臺灣專線、香港專線、東南亞線等、倉儲服務：本地倉儲、香港倉儲、海外倉儲等。

提升用戶的信任度和好感度是企業提供物流數據服務顯而易見的好處，但對于服務商來說遠不止于此。當數據被打通，意味著物流各環節被打通，更多場景有了落地可能，供應鏈有了優化的空間。除了物流軌跡接口，快遞鳥還提供SaaS物流管理工具、逆向物流服務，實現發貨、上門取件到簽收全流程管理，全程業務鏈路實時信息化。這一模式也將逐步從國內業務走向跨境業務。如果說打車軟件實現的是利用互聯網調度運力，解決人和閑散客運車輛資源匹配的問題，快遞鳥要實現的是解決貨品、快遞員、運力匹配的問題。物流追蹤產生的是基礎的數據，數據又是生產力。對于電商平臺而言，數據分析將為更合理配置、選址倉庫提供依據，優選出特定區域服務更好、效率更高的物流公司完成承運；對于物流公司而言，數據分析將滿足發貨端的行業特定需求，優化運輸路線，從而提升時效，降低成本。在跨境這個涉及到多環節、長鏈條的服務場景中，利用物流數據優化效率的重要性更加凸顯。

縱觀市場就能發現，物流數據服務能力正成為廠商多元化布局中必不可少的一部分，是一項核心能力。未來，依靠資源整合、運營整合能力，提供多樣的、綜合的跨境物流服務的平臺才能跑贏賽道。前文提到的“店小秘”，在收購17TRACK之前，旗下主要有跨境電商ERP系統、Amazon精細化運營系統和東南亞本土電商ERP系統等產品，收購17TRACK后，為其服務生態版圖填上了重要一塊，加速其全球化布局。軟件服務商“易倉”致力于研發跨境電商ERP、國際物流TMS、海外倉WMS和跨境分銷M2B等管理系統，CEO陳磊在獲得4000萬美元B輪融資后表示，將拓展物流業務，為產業上下游持續賦能。從另一角度來看，或許更能說明物流數據服務之是核心能力的原因。國際電商SaaS平臺Aftership初專注在國際物流追蹤服務，后來整合資源，建立了市場推廣、營銷運營、訂單管理、發貨打單、物流追蹤、退換貨服務在內的覆蓋電商業務環節的產品矩陣。

快遞鳥在行業深耕6年，已建立物流快遞和發貨商之間的數據接口標準，對接1100多家快遞物流公司系統，針對電商平臺、系統軟件商（OMS、WMS、ERP、OA）等有系統化物流管理需求的各類型企業，以及各種發貨人提供標準的物流 API數據接口和 SaaS 系統，解決其物流全流程的在線管理問題。生態版圖從單一的物流數據服務拓展到運力交易服務。當前跨境電商服務商正整體邁入一站式時代，市場仍較為分散，但曾深耕于單模塊、垂直場景的廠商大都在進行多元化布局，擴張版圖。這又將考驗平臺資源整合、運營整合，優化供應鏈的能力。未來只有整合得好的，能夠提供多樣的、綜合的跨境物流服務平臺才能真正實現一站式服務，才能跑贏賽道。